Ремонт роликовых подшипников буксового узла
Обеспечивает передачу нагрузки от кузова вагона на шейки осей и ограничивает продольные и поперечные перемещения колесной пары относительно тележки. Связывает колесную пару с тележкой.
Назначение подшипников качения – обеспечивают реализацию высоких скоростей движения и осевых нагрузок, а также более надежны и экономичны в эксплуатации.
- Описание конструкции
- Характеристика материалов
- Периодичность и сроки ремонта, техническое обслуживание буксового узла
- Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения
- Ремонт подшипников с переборкой роликов
- Схема технологического процесса ремонта роликовых подшипников
- Техника безопасности при ремонте роликовых букс
- Безопасность буксовых узлов в эксплуатации
Выбор варианта конструкции
В результате проведённого анализа существующих коробок передач для дальнейшего расчёта и проектирования выбираем коробку передач с тремя степенями свободы выполненную по двухвальной соосной схеме. В качестве прототипа автомобиля, для которого будем рассчитывать коробку передач принимаем грузовой ав ...
Показатели производительности труда
На газоструйную установку на базе КрАЗ-6437 в смену выделяется три тысячи килограммов керосина марки ТС-1: Время работы установки в смену находим по формуле: Т=М/g (4.9) где: Т – время работ установки в смену, мин; М – масса топлива, выданного на смену, кг; g – расход топлива, кг/мин. Т=3000/15=200 ...
Организация ремонтного производства
Локомотивные депо специализируются на производстве определенных видов текущих ремонтов локомотивов. При этом возникла возможность применения наиболее эффективного типа производства - поточного. Поточные линии, применяемые в локомотивных депо, характеризуются рядом признаков. Основными понятиями, пр ...