Ремонт роликовых подшипников буксового узла
Обеспечивает передачу нагрузки от кузова вагона на шейки осей и ограничивает продольные и поперечные перемещения колесной пары относительно тележки. Связывает колесную пару с тележкой.
Назначение подшипников качения – обеспечивают реализацию высоких скоростей движения и осевых нагрузок, а также более надежны и экономичны в эксплуатации.
- Описание конструкции
- Характеристика материалов
- Периодичность и сроки ремонта, техническое обслуживание буксового узла
- Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения
- Ремонт подшипников с переборкой роликов
- Схема технологического процесса ремонта роликовых подшипников
- Техника безопасности при ремонте роликовых букс
- Безопасность буксовых узлов в эксплуатации
Определение передаточного числа главной передачи
Передаточное число главной передачи выберем из условия обеспечения максимальной кинематической скорости автомобиля при максимальной частоте коленчатого вала двигателя на высшей передаче в коробке передач: где ncmax=4000 об/мин – максимальная частота вращения двигателя; rко=0,732 м – радиус качения ...
Расчет сил тяги и
сопротивления движению
При расчете тяговой силы (РТ) пользуются значениями скоростной характеристики двигателя. Для расчета эффективной тяговой силы необходимо знать значения радиуса колеса (rк), передаточного числа трансмиссии и скорость движения автомобиля на различных передачах при различных частотах вращения коленчат ...
Технические и эксплуатационные параметры
· - коэффициент сцепления автомобиля с дорогой; · - время реакции водителя; · - время запаздывания тормозной системы; · - время нарастания замедления; · - корректирующий коэффициент эффективности тормозов; · - ускорение свободного падения; · - масса автомобиля DAEWOO Nubira; · - масса автомобиля Vo ...