Определение трудоёмкости ТО, ТР и количества основных и вспомогательных
рабочихСтраница 1
Годовой объём работ предприятия по выполнению ТО и ТР производится согласно формулам:
ТЕО = tЕО ∙ NЕО , чел/ч (2.32)
ТТО-1 = tТО-1 ∙NТО-1 , чел/ч (2.33)
ТТО-2 = tТО-2 ∙ NТО-2 , чел/ч (2.34)
ТТР = Lпг ∙ tТР / 1000 , чел/ч (2.35)
ТСО = 0,2∙ТТО-2 , чел/ч (2.37)
Для МАЗ-5549:
ТЕО=0,53∙33184=17587,5 чел∙ч;
ТТО-1 =3,68∙1498=5512,6 чел∙ч;
ТТО-2 =14,4∙516=7430,4 чел∙ч;
ТТР =6968635∙9,32/1000= 64947,7 чел∙ч;
ТСО =0,2∙7430,4=1486,1 чел∙ч
Для МАЗ-5430:
ТЕО=0,4∙25632=10252,8 чел∙ч;
ТТО-1 =3,9∙1156=4508,4 чел∙ч;
ТТО-2 =15,7∙399=6264,3 чел∙ч;
ТТР =5382670∙15,3/1000= 82354,9 чел∙ч
ТСО =0,2∙5414,4 =1252,9 чел∙ч
Определяем средневзвешенные значения ТТО-1срвзв и ТТО-2срвзв
Трудоёмкость работ ТО и ТР распределяется по месту их выполнения по технологическим и организационным признакам. Работы по ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках. Распределение трудоёмкости ТО и ТР по видам работ производится в соответствии ОНТП – 01 – 86 (табл. 2.8 [2]).
Количество технологически необходимых рабочих определяется по формуле:
чел , (2.38)
где Т – трудоёмкость работ участка;
Ф – эффективный фонд рабочего времени, Ф = 2070 час.
Количество штатных рабочих определяется по формуле:
чел , (2.39)
где Т – трудоёмкость работ участка;
Ф – эффективный фонд рабочего времени, Ф = 1840 час.
Количество технологически необходимых рабочих определяется по формуле:
Рвсп = 0,2Росн.т.н. (2.40)
Данные расчётов заносим в таблицы 2.8, 2.9, 2.10, 2.11 (таблица 2.8 [2] (по ОНТП-01-86))
Таблица 2.8-Примерное распределение трудоёмкости ТО-1 по видам работ для МАЗ-5549
|
Виды работ |
Трудоёмкость |
Количество рабочих, чел. | ||||
|
% |
чел/ч |
Технологически необходимое |
Штатное | |||
|
Расчётное |
При-нятое |
Расчётное |
При-нятое | |||
|
Диагностические |
8 |
441 |
0,21 |
1 |
0,23 |
1 |
|
Крепёжные |
34 |
1874,3 |
0,9 |
1 |
1,0 |
1 |
|
Регулировочные |
10 |
551,3 |
0,27 |
0,3 |
1 | |
|
Смазочные, заправочно-очистительные |
26 |
1433,3 |
0,7 |
1 |
0,8 |
1 |
|
Электротехнические |
10 |
551,3 |
0,27 |
1 |
0,3 |
1 |
|
По системе питания |
3 |
165,4 |
0,1 |
0,1 | ||
|
Шинные |
9 |
496,1 |
0,2 |
1 |
0,3 |
1 |
|
ИТОГО: |
100 |
5512,6 |
2,7 |
5 |
3,0 |
5 |
Анализ безопасности разрабатываемого объекта
К гусеничному движителю предъявляются требования, как в плане безопасности так и в плане экологичности. Требования ставятся по снижению воздействия на почву при эксплуатации трактора. В данной работе я рассмотрю мероприятия проводимые для обеспечения безопасной работы с движителем, а также приведу ...
Ремонт
топливоподкачивающих насосов
Топливоподкачивающий насос ремонтируют при износе поршня, штока и втулки толкателя, нарушении герметичности клапанов, неисправности ручного подкачивающего насоса. Перед ремонтом топливоподкачивающий насос (рис. 9) разбирают в поворотном приспособлении или в специальных тисках. Для этого закрепляют ...
Расчет общехозяйственных расходов
Величину общехозяйственных расходов АТП определяют исходя из удельных накладных расходов на один автомобиль в год, Снр, руб/авт.год, списочного количества автомобилей Асп и суммы налогов, сборов и платежей, относимых на себестоимость Нс, руб: НР=Снр * Асп+Нс НР=2070+19*296487 =5635323,4 руб В себес ...