Система автоматического регулирования
дистанцииСтраница 2
В корпусе датчика находится быстродействующее вычислительное устройство, которое позволяет расчетным путем определить:
- объект слежения;
- данные регулирования дистанции и скорости автомобиля;
- данные для передачи на блоки управления двигателем, усилителем тормозного привода и комбинацией приборов;
- диагностические параметры[5].
Рисунок 1.4 –Блок САРД автомобиля VW Phaeton.
Расчет тяговой и динамической характеристик
При ускоренном движении часть энергии затрачивается на разгон вращающихся деталей автомобиля. Эта часть энергии учитывается коэффициентом d учета вращающихся масс ТС d = 1 + , (6.1) где JД - момент инерции маховика и связанных с ним деталей двигателя и сцепления, кгм2; JК - момент инерции колеса, к ...
Определение процента маршрутизации по станции
Процент маршрутизации определяем по формуле: , (2.5) где nсутм - количество вагонов, погруженных и отправленных со станции маршрутами за сутки. % ...
Обзор и анализ существующих планировок депо и вариантов организации работ
Основным производственным предприятием вагонного хозяйства является вагонное депо. Самостоятельность производственно-финансовой деятельности депо ограничена необходимостью безусловного выполнения комплекса задач, определенных дорогой, в состав которой входит депо. Среди них план по техническому обс ...