Индикатор уровня масла
В салоне Boxter установлен электронный индикатор уровня масла, который позволяет водителю проверить уровень масла не выходя из машины. В то же время в двигателе установлен обычный измеритель уровня масла. Охлаждение двигателя
Поток воздуха вокруг цилиндров и камер сгорания основан на тех же самых принципах, что и при строительстве двигателей для гоночных машин. Эта система делит воздух на два канала для более точного температурного контроля. Разделенный прокладкой головки цилиндра, один поток воздуха простирается вокруг цилиндров, в то время как второй поток течет вокруг камер сгорания. Каждый цилиндр всегда снабжается свежим воздухом, особенность, которая помогает предотвратить повреждение клапанов. В стандартном оснащении Boxster поставляется с ручной пятиступенчатой коробкой передач. В качестве дополнительного оснащения предлагается коробка передач типа Tiptronic S. Эта коробка передач позволяет выбирать между автоматическим и ручным режимом переключения.В автоматическом режиме, Tiptronic S предлагает выбор между пятью различными режимами, включая экономичный и спорт. В зависимости от Вашего стиля вождения и от типа дороги коробка сама выбирает подходящий режим.В ручном режиме, Tiptronic S позволяет переключать скорости непосредственно кнопками на рулевом колесе, как на болидах Формулы 1. Коробка передач реагирует мгновенно. Переключения занимают около 0.2 секунды, в то время как обычная автоматическая или ручная коробка передач требует, как минимум, в два раза больше времени. Текущее положение коробки передач всегда отображено на приборной панели. Boxster, в качестве опции, может быть укомплектован системой управления стабильности Porsche (PSM). Эта система предназначена для того, чтобы стабилизировать автомобиль при движении в трудных условиях. Система использует датчики для определения направления, скорости и прочих параметров.
Анализ графиков, полученных вследствии проведенных расчетов
Рис. 1 На первом графике описывается изменение давления в камере газогенераторов первой и второй ступени. (Р1, Р2) По команде начинается горение воспламенителя 1-го ГГ. После достижения давления 10 атм разрывается мембрана в выходном сопле газогенератора. При достижении давления устойчивого горения ...
Обоснование сторонности второго пути
Учитывая натурное расположение существующей железной дороги и принимая во внимание ее технические характеристики и условия местности пролегания железнодорожной линии, было принято решение о сооружении второго пути справа от существующего. К факторам, которые явились причиной выбора второго пути спр ...
Недостатки
Основные недостатки инжекторных двигателей по сравнению с карбюраторными: * Высокая стоимость ремонта, * Высокая стоимость узлов, * Неремонтопригодность элементов, * Высокие требования к качеству топлива, * Необходимость в специализированном оборудовании для диагностики, обслуживания и ремонта. ...