Расчет затрат на перевозку грузаСтраница 1
Расчетные данные
Расчет затрат на перевозку груза (СПб –Таллинн)
Исходные данные для расчета:
|
Вариант задания № 18 |
Груз: Сахарный песок | |||||||||
|
Транспортное средство:DAF FT XF105 410 (2012 г. пробег 100 км) | ||||||||||
|
Буксирное средство: Отсутствует | ||||||||||
|
Общие данные для транспортной сети | ||||||||||
|
ЦТС, тыс.р. |
3500000 | |||||||||
|
ЦБС, тыс.р. |
0 | |||||||||
|
ГАММА |
1 | |||||||||
|
ЦГ, р./т |
30000 | |||||||||
|
ПТС, тыс.т км |
0.5 | |||||||||
|
ПБС, тыс.т км |
0 | |||||||||
|
КПОТ |
0.01 | |||||||||
|
Исходные данные для каждого участка | ||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | |
|
L, км |
200 |
165 | ||||||||
|
Q, тыс.т |
15 |
15 | ||||||||
|
LП(I), км |
0 |
0 | ||||||||
|
LП(J), км |
0 |
0 | ||||||||
|
НПВ(I), к. /10т км |
0 |
0 | ||||||||
|
НПВ(J), к. /10т км |
0 |
0 | ||||||||
|
НПР, к. /т |
0 |
0 | ||||||||
|
CЭ, к. /10т км |
25.6 |
25.6 | ||||||||
|
НВ, ч |
2.8 |
2 | ||||||||
Пара трения:
зубчатое зацепление цилиндрического редуктора
Наибольшее нормальное контактное напряжение для цилиндрических прямозубых зацеплений [6]: , (3.1) где u – передаточное число; b – ширина зубчатого венца, м; А – межцентровое расстояние, м; К – коэффициент, К = 1,3; Мк – крутящийся момент на колесе, МН×м. Угловая скорость тихоходного вала опре ...
Расчет на статическую прочность
Расчет полуоси проводится при включении в коробке передач I передачи (наиболее нагруженный режим). Опасное сечение - по минимальному диаметру, в нем считаются напряжения кручения и коэффициент запаса. Результаты расчета приведены в таблице 1.26. Т.к. в опасном сечении , то необходим расчет полуоси ...
Проверка массы состава на трогание с места и по длине
приёмо-отправочных путей
Для того, чтобы поезд тронулся с места, необходимо, чтобы его масса Q, не превышала значения некоторой массы Qтр, определённой по условиям трогания поезда на подъёме с уклоном iтр. Условие трогания (12) где Fктр – сила тяги локомотива при трогании поезда, Н; wтр – удельное сопротивление троганию по ...