Выбор подшипников и расчёт подшипников на долговечностьСтраница 2
Таблица 5.10.2 – Эквивалентная нагрузка при 
|
j |
Qj, Н |
|
Fэj, Н |
|
|
1 |
7,8 |
2,2 |
17,9 |
1,54≥0,19 |
|
2 |
9,8 |
3,1 |
21,2 |
1,46≥0,2 |
|
3 |
12,2 |
3,9 |
24,6 |
1,55≥0,22 |
|
4 |
16 |
5,3 |
29,6 |
1,63≥0,24 |
|
5 |
21,1 |
7,3 |
35 |
1,74≥0,27 |
|
6 |
27,8 |
9,8 |
41,1 |
1,92≥0,29 |
|
7 |
37,3 |
13,3 |
51,8 |
2,02≥0,32 |
|
8 |
49,7 |
18 |
65,1 |
2,11≥0,34 |
Таблица 5.10.3 – Эквивалентная нагрузка при 
|
j |
Qj, Н |
|
Fэj, Н |
|
|
1 |
7,8 |
21,2 |
17,9 |
0,19≥0,19 |
|
2 |
9,8 |
26,5 |
21,2 |
0,21≥0,2 |
|
3 |
12,2 |
33,1 |
24,6 |
0,24≥0,22 |
|
4 |
16 |
43,4 |
29,6 |
0,25≥0,24 |
|
5 |
21,1 |
56,9 |
35 |
0,28≥0,27 |
|
6 |
27,8 |
75,1 |
41,1 |
0,31≥0,29 |
|
7 |
37,3 |
100,6 |
51,8 |
0,33≥0,32 |
|
8 |
49,7 |
134 |
65,1 |
0,35≥0,34 |
Расчет технико-эксплуатационных показателей работы автобусов
Для работы денного автобуса определим технико-эксплуатационные показатели работы на линии: время в наряде, выполняемая транспортная работы, общий пробег, среднесуточный пробег, автомобиле-часы в работе, автомобиле-часы в движении, автомобиле-дни в работе, техническая и эксплуатационная скорость, ко ...
План по труду и заработной плате
План по труду и заработной плате работников АТП состоит из следующих показателей: численности персонала, фонда заработной платы и производительности труда всех категорий работников предприятия. Определение численности персонала АТП Количество водителей рассчитывается по формуле: NВ= где АЧ н - авто ...
Расположение объекта реконструкции
Схематический план предприятия “Ленптицепром” в соответствии с рисунком 2. Хозяйственный корпус Склад металла Аккум Уч. Производственный цех Ожидание ремонта Производственный цех ! Стоянка Парка предприятия Производственный цех Отдел технического контроля Ропшинское шоссе Д.2 Рисунок 2 - Схематичес ...