Расчет ординат напольных устройств
Ширина междупутья: 4,8м (между боковым путями) и 6,5м (между главным путём и боковыми).
Типы рельсов: Р65 (главные пути), Р50 (боковые пути).
Стрелки с крестовиной марки 1/11 уложены по маршрутам следования пассажирских поездов, на остальных – 1/9.
На схематичном плане указаны ординаты начала остряков стрелочных переводов, светофоров, одиночных стыков. Расчет ординат произведен с помощью специальных таблиц /4/. Ординаты в основном зависят от марки крестовины стрелки, типа рельсов и ширины междупутья. Ординаты светофоров зависят от вида светофора.
Расчет ординат ведется самого короткого приемоотправочного пути, в данном случае это 2П. Длина его равна 1000м. Светофор Ч2 устанавливается в створе с изолирующим стыком, ордината которого равна половине заданной длины пути - 500м.
Стрелка 11 удалена от светофора Ч2 на 69 метра и ее ордината равна 569м. Аналогично считаем ординаты всех напольных объектов.
Конструкция карданных передач
Карданные передачи состоят из карданных шарниров, карданных валов промежуточных опор. Карданные шарниры по конструкции разделяют на жесткие (с жестким элементом) и мягкие (с упругим элементом). Жесткие карданные шарниры по кинематике делятся на карданные шарниры неравной и равной угловой скорости. ...
Потери давления в местных сопротивлениях
Потери давления в коленах, тройниках и т.п. принимается равным (0,2-0,3)ΣΔРдл. ΣΔРдл = 113802+19134+137= 122067 Па ΔР=0,25*122067= 30517 Па Для гидроаппаратов потери вычисляются исходя из условия автомодельности режима движения жидкости в аппарате. , где ΔРном – номина ...
Оценка ресурсов, необходимых для разработки решения
Сравнительный анализ, выбор наиболее оптимального способа доставки грузов, требует огромных затрат, большой объем информации о каждом виде транспорта. Процесс разработки управленческих решений, помимо временных ресурсов, требует транспортные ресурсы, человеческие ресурсы, и финансовые ресурсы. Тран ...