Существующая технология обработки
поездовСтраница 3
о с контролем технического состояния и ремонтом вагонов производится коммерческий осмотр состава и устранение обнаруженных неисправностей, угрожающих сохранности грузов и безопасности движения. Коммерческий осмотр производится двумя приемосдатчиками груза одновременно с двух сторон. Осмотр состояния грузов, подлежащих сопровождению военизированной охраной, производится с участием работников военизированной охраны. Об окончании коммерческого осмотра поезда и готовности его к отправлению приемосдатчики немедленно уведомляют дежурного по станции по парковой связи или по телефону или парковой связи. Результаты осмотра поезда в коммерческом отношении оформляются записью в книге формы ГУ-98, которая заверяется подписями работников, производивших коммерческий осмотр.
После отправления поезда оператор ДСП передает поездному диспетчеру номер и индекс поезда, его назначение, время отправления, номер локомотива, массу и число вагонов в поезде, наличие вагонов с грузами ВМ и негабаритными грузами.
Расчет теоретической и полной длин стрелочного
перевода
Полная (практическая) длина стрелочного перевода (1.18) Осевые размеры стрелочного перевода (рис. 1.6) определяют по формулам: (1.19) (1.20) (1.21) (1.22) где – расстояние от центра перевода до начала рамного рельса, мм; – расстояние от центра перевода до конца стрелочного перевода, мм; – расстояни ...
Определение времени хода поезда по участку способом
равновесных скоростей
При определении времени хода поезда по участку способом равновесных скоростей пользуются следующими допущениями: – скорость движения в пределах элемента спрямлённого профиля пути постоянна и равна равновесной; – при переходе с одного элемента профиля на другой скорость движения поезда меняется мгно ...
Система автоматического регулирования
дистанции
Данную. систему рассмотрим на примере автомобиля VW Phaeton. В условиях высокой плотности движения часто бывает так, что вскоре после включения режима регулирования скорости автомобиля водителю приходится тормозить, чтобы выдержать дистанцию до других участников движения, движущихся с переменной ск ...