Подсчет досыпок и срезок
Досыпки и срезки определяются на всех пикетах и плюсах. На участках, где линия ПГР совпадает с линией РГР или располагается выше ее (ПГР<РГР), а такие на тех участках, где имеется неполнота балласта, т.е. линия ПГР располагается ниже линии РГР в пределах до 5 см (РГР–ПГР£ 0.05 м), определяется величина досыпки, м
|
∆h=ПГР–СГР. |
(3.9) |
На участках, где линия ПГР располагается ниже линии РГР более чем, на 5 см (РГР-ПГР
0.05 м), подсчитывается величина срезки, м.
|
∆hс=РГР–ПГР. |
(3.10) |
В пределах вертикальных кривых величина подъема и срезки определяется по исправленным проектным отметкам ПГРис.
Пример подсчета досыпки на ПК 47 + 00
∆h=272,80– 272,27=0,53м.
Пример подсчета срезки на ПК 86 + 00
∆h=273,16– 272,32=0,84м.
Значение досыпок и срезок указывается в соответствующих графах утрированного профиля.
Расчет контингента работников депо
Основными группами работников локомотивного депо являются рабочие локомотивных бригад, рабочие по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, экипировке локомотивов, цеховой персонал и штат аппарата управления депо. Численность работников рассчитывается отдельно по каждой группе. Определяется ...
Технологический процесс изготовления камеры торможения
При изготовлении камеры торможения необходимо обеспечить следующие требования: 1. Соосность поверхности №1 и поверхности №3 = 0,05 мм; 2. Перпендикулярность поверхности №3 относительно торца№5 = 0,05 мм; 3. Биение поверхности №4 относительно базы А = 0,05 мм. Заготовка для камеры торможения получае ...
Обоснование сторонности второго пути
Учитывая натурное расположение существующей железной дороги и принимая во внимание ее технические характеристики и условия местности пролегания железнодорожной линии, было принято решение о сооружении второго пути справа от существующего. К факторам, которые явились причиной выбора второго пути спр ...