Основные данные о портах отхода и прихода
Порт Санкт-Петербург
Таблица 1. Сведения о порте Санкт-Петербург
|
Широта |
59°56´ N |
|
Долгота |
30°18´ Е |
|
№ лоции |
4201 |
|
Величина гавани |
большая |
|
Тип гавани |
прибрежная с волноломом |
|
Укрытие |
хорошее |
|
Ограничение входа |
лёд |
|
Глубины (м): фарватер якорное место грузовой пирс топливный терминал |
7,9–9,1 1,8–3,0 9,4–10,7 7,9– 9,1 |
|
Величина прилива (м) |
0,5 м |
|
Мах длина судна (м) |
200 м |
|
Хорошо держащий грунт |
да |
|
Район для разворота |
нет |
|
Лоцманская проводка |
обязательна |
|
Спасательные буксиры |
да |
|
Портовые буксиры |
да |
Порт Алжир
Таблица 2. Сведения о порте Алжир
|
Широта |
36°47´ N |
|
Долгота |
03°04´ E |
|
№ лоции |
1253 |
|
Величина гавани |
большая |
|
Тип гавани |
прибрежная с волноломом |
|
Укрытие |
хорошее |
|
Ограничение входа |
нет |
|
Глубины (м): фарватер якорное место грузовой пирс топливный терминал |
21,6–22,9 14,0–15,0 9,4-10,7 11,0–12,2 |
|
Величина прилива (м) |
нет |
|
Мах длина судна (м) |
нет |
|
Хорошо держащий грунт |
да |
|
Район для разворота |
да |
|
Лоцманская проводка |
возможна и рекомендуется |
|
Спасательные буксиры |
нет |
|
Портовые буксиры |
да |
Определение пропускной способности и коэффициента загрузки движением, выбор
оптимального уровня загрузки
В расчётах пропускной способности, уровня загрузки используем значения интенсивность движения в пересчёте на поток легковых автомобилей (приведённая интенсивность движения). Пропускная способность одной полосы движения P (легковых авт/ч) определяется по формуле P=βPmax где β - итоговый ко ...
Расчет затрат на проведение исследования и разработки
Затраты на проведение НИР включают: 1) текущие затраты на проведение исследований и разработок; 2) капитальные затраты на приобретение или изготовление специального оборудования и приборов. Текущие затраты (основные и накладные) рассчитываются по следующим статьям расходов: 1) основные затраты; 2) ...
Расчет контингента работников депо
Основными группами работников локомотивного депо являются рабочие локомотивных бригад, рабочие по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, экипировке локомотивов, цеховой персонал и штат аппарата управления депо. Численность работников рассчитывается отдельно по каждой группе. Определяется ...