Определение критериев необходимости расчета валовСтраница 1
Расчеты валов на статическую прочность и выносливость достаточно трудоемкие, поэтому сначала с помощью критериев определяется, необходимы ли эти расчеты.
Условие необходимости проведения расчета на статическую прочность
(1.96)
где 
– критерий необходимости расчета вала на статическую прочность – коэффициент запаса прочности по пределу текучести, определяемый в предположении сосредоточения всех радиальных и осевых сил, а также максимальной нагрузки в середине пролета, где условно помещается и наименьшее из сечений вала;
- предел текучести материала вала, МПа;
- наименьший в пределах пролета l диаметр вала, исключая концевые участки, находящиеся внутри подшипниковых колец, м;
l – расстояние между точками приложения наиболее удаленных друг от друга сил, как активных, так и реактивных, м;
- сумма абсолютных величин радиальных опорных реакций, независимо от их направления, или сумма абсолютных
величин активных радиальных сил, независимо от их направления, причем в расчете принимается наибольшая из этих сумм, кН;
- наибольшая из осевых сил, независимо от того, в какой части пролета она действует, кН;
r – наибольшее из плеч приложения осевых сил, м;
- максимальная нагрузка, кНм;
- минимально допустимое для данного вала значение коэффициента запаса прочности по пределу текучести.
Радиальные опорные реакции валов определяются исходя из условия действия на валу максимальной нагрузки 
:
Результаты расчёта критерия приведены в таблице 1.22.
Необходимость проведения расчета на усталостную прочность обуславливается соотношением значений критериев от и 
, где - критерий необходимости расчета вала на усталостную прочность, определяется по таблицам для наибольшего концентратора напряжений: если 
то статическая и усталостная прочность вала обеспечены; если 
то необходимо в расчете на статическую прочность уточнить значение 
и
если 
, то усталостная прочность обеспечена,
Определение габаритных размеров и массы коробки передач, диаметров валов,
основных размеров подшипников
Поперечные габаритные размеры коробки передач предварительно определим по диаметрам зубчатых колёс, а также по расположению промежуточных зубчатых колёс передачи заднего хода и механизма переключения передач. Габаритный осевой размер картера предварительно будет: Осевые размеры зубчатых муфт и синх ...
Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов в сечениях
крыла по его размаху
Для построения эпюры поперечных сил в сечениях крыла по его размаху сформулируем законы их изменения по размаху крыла: Разобьем распределенную трапециевидную нагрузку на прямоугольную и треугольную: Найдем значения поперечных сил в указанных сечениях: 0 0 2,25 -9316,37 4,49 -20,832,56 Для построени ...
Режим максимального ветра
Роп = Сx*(kU*Uн)2*Sоп/16 = 0,7*(1,15*28.75)2*3,46/16 = 165 даН. Где: Сx – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления, принимаем равным 0,7 для конических опор; Uгн, Uг – скорость ветра, м/с; kU – ветровой коэффициент, 1,15; Sоп - площадь сечения опоры, м2. Для опор типа С(СО) площадь сечен ...