Научная организация труда на проектируемом объектеСтраница 1
Научная организация труда немыслима без рационального построения трудового процесса. В комплекс основных мероприятий по рационализации и совершенствованию трудовых процессов входят:
- оптимальное построение трудового процесса на основе правильного чередования и сокращения числа трудовых приемов и движений при выполнении операции, а также путем всемерного их уплотнения;
- обеспечение рабочего места всем необходимым для нормальной и бесперебойной работы с минимальными затратами труда.
- разработка наиболее рациональных для данных производственных условий методов и приемов труда, освобождающих рабочего от чрезмерного физического напряжения;
Необходимо также заботиться и о гигиене труда, о четком и квалифицированном производственном инструктаже рабочих относительно характера выполняемых ими операций с точки зрения трудового процесса.
При выполнении одной и той же работы разными исполнителями часто можно заметить, что работа выполняется с различной степенью физического напряжения. Создается впечатление, что одному рабочему выполнять эту работу легче, другому тяжелее. В этой связи большое значение имеет изучение трудовых движений и приемов рабочего, выполняемых в процессе работы, и оценка их с точки зрения физической нагрузки.
Значительный интерес для исследователя-нормировщика при этом представляет не только абсолютная величина физической нагрузки рабочего или степень единовременного напряжения его мышц, внимания, и т. д.
Важно установить также частоту повторения больших физических нагрузок на протяжении рабочей смены, выявить, насколько они характерны
при выполнении данной работы.
При изучении и анализе трудовых движений особое место отводится исследованию характера физических нагрузок, испытываемых рабочим (отдельно выделяются однообразные и разнообразные нагрузки; нагрузки, вызы вызывающие напряжение одних и тех же мышц; нагрузки, вызывающие напряжение разных мышц, и т. д.).
Исследуется также распределение на протяжении всего рабочего дня периодов наибольшего и наименьшего физического напряжения исполнителя.
На основе анализа трудовых движений разрабатывают конкретные меры, направленные на снижение величины физической нагрузки в соответствии с фактическими условиями и характером работ.
Большое значение имеет удобная поза человека во время работы. Например, подобранные для конкретных условий работы тип и форма сиденья, размер подставки для ног, высота верстака и т. д. в значительной мере способствуют снижению физической нагрузки рабочего.
При рациональном построении трудового процесса любого рабочего мышцы его тела не должны испытывать лишних физических нагрузок. Особенно это относится к мышцам таких частей тела рабочего, которые наиболее активно участвуют в работе (плечо, предплечье, кисти рук, ступни ног и т.д.).
Большое значение для снижения физического напряжения в процессе работы имеет выработка у рабочих таких приемов труда, которые выполняются почти автоматически, т. е. непринужденно и без сосредоточения на них особого внимания.
Для обеспечения оптимального построения трудового процесса необходимо прежде всего добиться устранения всех лишних и неловких движений рабочего, которые он выполняет по неопытности или в результате плохой организации труда на рабочем месте.
Все остальные движения рабочего необходимо всемерно рационализировать, т. е. сделать их четкими, по возможности непродолжительными, не требующими больших физических усилий.
В целях рационализации трудовых движений рабочего выбирают наиболее удобную (нормальную) и максимальную зоны движений. Следует также определить наиболее удобную позицию и основную рабочую позу исполнителя. Чтобы исключить лишние движения рук рабочего, наклоны и повороты тела, органы управления машиной и все предметы, которыми он пользуется в процессе работы, должны быть расположены в зоне легкой досягаемости и на удобном уровне.
Условия труда в шиномонтажном участке должны соответствовать нормативам, приведенным ниже:
1) предельно допустимые нормы
содержания в воздухе
а) паров ацетона 200м2/м; - влажность воздуха 40-60%;
б) температура воздуха 16-18 градусов Цельсия;
Расчет тяговой и динамической характеристик
При ускоренном движении часть энергии затрачивается на разгон вращающихся деталей автомобиля. Эта часть энергии учитывается коэффициентом d учета вращающихся масс ТС d = 1 + , (6.1) где JД - момент инерции маховика и связанных с ним деталей двигателя и сцепления, кгм2; JК - момент инерции колеса, к ...
Технико-экономические показатели эффективности проекта
Таблица № 18 № Наименование Значение показателей 1. Производственная программа, шт. 150 2. Трудоемкость, чел.-час. 6,75 3. Технологическая себестоимость, руб. 722,587 4. Полная себестоимость услуги, руб. 1899,855 5. Цена услуги, руб. 2518,112 6. Критический объём реализации услуг, шт. 121 7. Запас ...
Определение полной массы автомобиля
Полную массу автомобиля определим по формуле: где масса снаряженного автомобиля:; здесь ηq=1,2 – коэффициент использования массы, принимаем на основании проведённого анализа аналогичных моделей грузовых автомобилей; полезная нагрузка: ; mп=75 кг – масса человека; z=2 – число мест пассажиров; m ...