План по труду и кадрам
Рассчитываем заработную плату. Заработная плата для ремонтных рабочих рассчитывается по формуле (7.1):
(7.1)
где 
- часовая тарифная ставка ремонтного рабочего;
- поясной коэффициент (равен 1,15);
Т – фактически отработанное время за период по данным табельного учета.
Расчет был произведен по повременной форме оплаты труда.
Расчёт фонда оплаты труда (ФОТ) производится по следующей формуле (7.2):
ФТО=ЗП*12*n, (7.2)
где ЗП – заработная плата, руб.
n – количество рабочих ремонтной зоны.
12 – количество месяцев в году.
ФТО=11178*12*1=134136 руб
Рассчитав фонд оплаты труда, нужно произвести отчисления в единый социальный налог, который рассчитывается по формуле (7.2):
Единый социальный налог включает в себя отчисления в пенсионный фонд, фонд социального страхования и фонд медицинского страхования
ЕСН=0,342*ФТО, (7.3)
где 
- единый социальный налог, руб/год (34,2 % от фонда оплаты труда);
- фонд оплаты труда (см. Формулу(7.2).
ЕСТ=0,342*134136=45874.51 руб
После проведения расчёта полученные данные заносятся в таблицу 13.
Таблица 13-Сводная таблица по расчету ФОТ работников участка
|
Показатель |
Значения показателя | ||
|
Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего, руб/мес. |
11178 | ||
|
Фонд оплаты труда, руб. |
134136 | ||
|
Единый социальный налог, руб. |
45874,51 | ||
Из таблицы видно, что фонд оплаты труда не велик, так как на шиномонтажном участке работает один рабочий.
Раскладка шпал и брусьев
В зависимости от длины деревянные брусья делятся на группы, каждая из которых отличается от соседних на 25см ( от 3,00 до 5,50). Брусья, на которых располагается переводной механизм и закрепляются переводные тяги, называются флюгарочными. Их длина 3,25м. В переднем вылете рамного рельса, то есть на ...
Работа пунктов технического обслуживания вагонов на
сортировочных и участковых станциях
Обслуживание вагонов на ПТО сортировочной станции начинают с проверки технического состояния вагонов в парке прибытия и выявления неисправностей, которые могут быть устранены только при отцепочном ремонте, с подачей вагонов на специально выделенный пункт или в депо. В парке отправления выполняют ко ...
Описание назначения,
устройства и условий работы коленчатого вала автомобиля ЗИЛ – 130
Воспринимает усилия, передаваемые от поршней шатунами, и преобразует их в крутящий момент, который затем через маховик передается агрегатам трансмиссии. В двигателе ЗиЛ-130 коленчатый вал стальной. Коленчатый вал состоит из шатунных и коренных шлифованных шеек, щек и противовесов. На переднем конце ...