Лес круглыйСтраница 3
Стандарт ЕЭС предусматривает замеры не толового, а среднего диаметра (диаметра середины) бревна с последующей корректировкой расчетов по своим таблицам. Вполне понятно, что диаметр середины бревна может замеряться только штангенциркулем и только в коре.
Масса погруженной на судно партии круглого леса обычно определяется перевозчиком по осадке (изменению осадки судна за время погрузки).
Это довольно приближенный метод, учитывая небольшие размеры судов-лесовозов; вполне понятно, что чем больше размеры судна, чем больше груза взято на борт, тем точнее получается результат при всех прочих равных условиях.
Проверить точность замеров по осадке можно, лишь зная, сколько круглого леса погружено на борт в объемных единицах: грузоотправитель (выполняя необходимые замеры леса, поступающего к нему на причал, в наземных транспортных средствах) обычно эту цифру знает довольно точно. Как правило, продавца/покупателя больше интересует плотный объем под корой - V п/к (как основание для финансовых расчетов), перевозчик же заинтересован в получении плотного объема в коре - V в/к, причем обязательно с учетом конусности бревен. Умножив эту величину на удельный вес (см. ниже) можно получить массу погруженного леса.
|
Порода древесины |
Удельный вес (плотность) древесины в т./куб.м. | ||||
|
в свежесрубленном состоянии |
при влажности |
в абсолютно сухом состоянии | |||
|
70% |
25% |
15% | |||
|
Береза |
0,87 |
0,89 |
0,67 |
0,64 |
0,60 |
|
Бук |
0,92 |
- |
- |
0,68 |
0,64 |
|
Вяз |
0,94 |
- |
- |
0,66 |
0,61 |
|
Ясень |
0,96 |
- |
- |
0,69 |
0,64 |
|
Граб |
1,06 |
- |
- |
0,81 |
0,76 |
|
Ель |
0,76 |
0,64 |
0,47 |
0,45 |
0,42 |
|
Дуб |
0,99 |
0,99 |
0,74 |
0,72 |
0,67 |
|
Клен |
0,87 |
- |
- |
0,70 |
0,65 |
|
Липа |
0,71 |
- |
- |
0,50 |
0,47 |
|
Лиственница |
0,94 |
0,93 |
0,70 |
0,67 |
0,63 |
|
Ольха |
0,81 |
- |
- |
0,53 |
0,49 |
|
Осина |
0,76 |
0,71 |
0,53 |
0,50 |
0,47 |
|
Пихта сибирская |
0,68 |
0,54 |
0,40 |
0,38 |
0,35 |
|
Пихта кавказская |
0,72 |
0,62 |
0,46 |
0,44 |
0,41 |
|
Сосна |
0,82 |
0,72 |
0,54 |
0,51 |
0,47 |
Организация
ремонта
По роду выполняемой работы локомотивные депо разделяют на: эксплуатационные депо, имеющие большой приписной парк тепловозов и выполняющие работы по их текущему содержанию (техническое обслуживание ТО-3 и текущий ремонт ТР-1), а для выполнения текущих ремонтов ТР-2 и ТР-3 локомотивы направляют в спе ...
Выбор схемы преобразователя частоты и его обоснование
На основании вышесказанного выбираем схему 3х фазно – 3х фазного трехпульсного преобразователя, выполненного по нулевой схеме на 18 тиристорах и трансформаторной связью с питающей сетью. Схема преобразователя показана на Рис. 2.8 (а). В соответствии с изложенным преобразователь выполняет только фун ...
Резиноармированные гусеницы
Резиноармированные гусеницы (РАГ) представляют собой монолитную конструкцию, армированную стальными тросами и закладными металлическими элементами, завулканизированными в кордовую резиновую ленту. Последние служат, в большинстве случаев, для цевочного зацепления гусеницы с ведущим колесом движителя ...