Трудоёмкость,Страница 2
27
8.1. Профрезеровать гнездо под опорные полукольца блока в сборе с пятой крышкой коренного подшипника
Сверлильно-фрезерный станок
18
8.2. Установить дополнительные полукольца под штифты
9
9.
Установка двигателя
Слесарь 4 разряда
набор инструментов
168
9.1. Собрать двигатель
Стенд для разборки двигателя
33
9.1. Установить двигатель
Кран гидравлический,
стойка гидравлическая,
двухстоечный подъемник ПР-3
120
9.2. Проверить уровень масла
7,2
9.3. Отрегулировать обороты холостого хода
7,8
10.
Снятие автомобиля с поста
Слесарь 3 разряда
4,2
10.1. Опустить подъемник вниз
Двухстоечный подъемник ПР-3
3
10.2. Выгнать автомобиль с подъемника
1,2
Итого:
405
Создание силы тяги локомотива
В локомотивах образование движущей силы (силы тяги) происходит вследствие взаимодействия колесных пар с рельсами за счет вращающего момента, создаваемого тяговым двигателем (рис.3.1). К колесной паре 1 приложен вращающий момент Мк, который передается от двигателя 2 через зубчатый редуктор, состоящи ...
Требуемая звукоизолирующая способность стенок кожуха
Rк тр=ΔLэф тр+10lgSк/Sист где: Rк тр – требуемая звукоизолирующая способность кожуха, дБ. Sк – площадь поверхности кожуха, м2. Sист – площадь поверхности источника шума, вплотную окружающая его. Рисунок 3.2 -Форма и габаритные размеры звукоизолирующего кожуха. Sк=S1к+S2к+S3к: Sист=S1ист+S2ист+ ...
Число последовательно соединенных диодов в группе, выполняющей
функции VD1
Значения наибольших напряжений определяются на основании диаграмм, приведенных на рис.9 при U= Umax. Наибольшие обратные напряжения на диодах VD1: (2.3) В. Для диода ДЛ-133-500, класса 13: Uп=1300 В; Uнп=1,12.1300=1456 В; k1=1 (для лавинных приборов); k2=1,4. Для диода VD1: по формуле (2.1) шт. по ...