Виды контейнерных перевозок
Существуют несколько видов транспортировки контейнеров.
Морские грузоперевозки :
С их помощью можно перевозить любые грузы, любого веса и на любые расстояния. Разрешается транспортировать морским путем сыпучие, твердые, хрупкие и даже огнеопасные грузы. Морские перевозки бывают межконтинентальными, мультимодальными или внутренними. Отличаются сравнительной дешевизной. Их минусы: долгое время нахождения груза в пути, невысокая пропускная способность портов и высокая степень зависимости морского транспорта от погодных условий.
Железнодорожные перевозки:
Наиболее надежный способ транспортировки грузов. Грузовые перевозки железнодорожным транспортом характеризуются невысокой стоимостью и позволяют с высокой точностью рассчитать время прибытия груза к получателю. Железнодорожные составы двигаются по определенному расписанию, поэтому легко определить местонахождение перевозимых контейнеров в любой момент времени. Единственная сложность заключается в доставке груза в места, где не проложены железнодорожные пути. В этом случае прекрасным выходом из ситуации становится использование мультимодальных перевозок.
Автомобильные перевозки:
Для перевозки крупногабаритных грузов используют фуры и рефрижераторы. Перевозки, осуществляемые прицепом-контейнеровозом, так называемые автомобильные контейнерные перевозки, могут быть и внутренними и международными.Этот очень выгодный и привлекательный вид автотранспортных услуг позволяет довольно быстро перевезти необходимый груз наземным способом.
Рабочее время и время отдыха водителей транспортных средств, обслуживающих международные
автомобильные перевозки
Международные автомобильные перевозки - любые автомобильные перевозки (грузов, пассажиров) с пересечением, по крайней мере, одной границы. Во время любой международной перевозки организация и члены экипажа должны соблюдать в отношении продолжительности отдыха и управления автомобилем и в отношении ...
Основные технические характеристики гидроцилиндра
Расчетный диаметр поршня где: Р – принятое стандартное давление; ηдг, ηдм – соответственно гидравлический и механический КПД гидроцилиндра, ηдг ≈ 1,0, ηдм = 0, 95. м Стандартный диаметр поршня Dp принимается ближайший (больший) в соответствии с ГОСТ 6540-68 и ГОСТ 12447-80 ...
Назначение детали
Движитель служит для преобразования получаемого от двигателя крутящего момента в процессе взаимодействия с опорной поверхностью в тяговое усилие, движущее трактор. Гусеничный движитель в отличие от колесного обеспечивает передвижение трактора не непосредственно по грунту (почве), а по промежуточной ...