Расчёт и выбор конденсатораСтраница 1
В конденсаторах тепло от хладагента отводится наружным воздухом или водой. Воздушные конденсаторы применяются во всех холодильных установках рефрижераторного подвижного состава.
Конденсатор холодильной установки ВР-1М 5-вагонной секции БМЗ выполнен из медных труб с латунными рёбрами. Для обдува конденсатора используется один осевой вентилятор.
Из конденсаторов с водяным охлаждением наибольшее распространение получили горизонтальные кожухотрубные в стационарных установках средней и большой производительности. У них пары холодильного агента подаются в пространство между кожухом и трубами, по которым протекает вода. Применяются также вертикальные кожухотрубные, оросительные, элементные, испарительные и другие типы конденсаторов.
Конденсатор холодильной установки АРВ состоит из трёх секций, закреплённых на раме.
Аммиачные конденсаторы поездов и 12-вагонных секций имеют значительно большую поверхность и состоят из вертикально-трубчатых секций с оребрёнными стальными трубами, обдуваемых одним лопастным вентилятором.
Расчёт конденсатора сводится к определению его теплопередающей поверхности, по величине которой конструируют или подбирают стандартные агрегаты. Наибольшая нагрузка на конденсатор приходится на II режим, поэтому расчёт производим для II режима.
Прежде всего, определяем тепловую нагрузку (производительность) конденсатора (Вт) по формуле
Qк=Q0+1000*Nтеор (Вт) (5.2)
где, Qк – производительность конденсатора;
Q0 – холодопроизводительность брутто;
Nтеор – мощность компрессора, принимаем согласно выбранному типу компрессора 2ФУУБС18 – 10 кВт.
На основании формулы 5.2 определяем производительность конденсатора
Для АРВ: Qк=21498,6+1000*10,0=31498,6(Вт);
Для 5-ваг. ИПС: Qк=22175,3+1000*10,0=32175,3 (Вт).
После определения производительности конденсатора определяем поверхность теплопередачи по следующей формуле
(м2) (5.3)
где, Fк – поверхность теплопередачи;
К – коэффициент теплопередачи, принимаем 30;
- среднеарифметическая разность температур в начале и конце теплообмена, °С, принимаем 7 °С.
Производим расчёт на основании формулы 5.3
Для АРВ: 
(м3);
Для 5-ваг. ИПС: 
(м3).
Так как 2 комплекта, то площадь конденсатора равна Fк/2
Для АРВ: Fк=150/2=75 (м3);
Для 5-ваг. ИПС: Fк=153/2=76,5 (м3).
Далее определяем общую длину труб конденсатора по следующей формуле
(м) (5.4)
где, L – общая длина труб конденсатора, м;
d – диаметр трубы конденсатора, м, принимаем 0,02 м;
π – принимаем 3,14
На основании формулы 5.4 определяем общую длину труб конденсатора
Для АРВ: L=75/(3,14*0,02)=1194,6 (м);
Для 5-ваг. ИПС: L=76,5/(3,14*0,02)=1218,2 (м).
Определяем количество труб в конденсаторе на основании следующей формулы
(шт.) (5.5)
где, n – количество труб в конденсаторе;
Правила
перевозки контейнеров морским транспортом
Общие положения Настоящими Правилами регламентируются: перевозка морем, загрузка и выгрузка в морских портах всех типов контейнеров, принадлежащим предприятиям Министерства морского флота, и их использование во всех видах сообщений между портами и пунктами, открытыми для производства операций с кон ...
Виды
контейнерных перевозок
Существуют несколько видов транспортировки контейнеров. Морские грузоперевозки : С их помощью можно перевозить любые грузы, любого веса и на любые расстояния. Разрешается транспортировать морским путем сыпучие, твердые, хрупкие и даже огнеопасные грузы. Морские перевозки бывают межконтинентальными, ...
История развития автоматизации на железнодорожном транспорте
Первое применение вычислительной техники на железнодорожном транспорте связано с расчетами - инженерными и по эксплуатационной работе. Первые компьютеры, большие, громоздкие, медленнодействующие и дорогие, не были предназначены для интерактивной работы с пользователем и применялись в режиме пакетно ...