Определение времени хода поезда по перегонам и технической скорости движения
Среднюю техническую скорость движения поезда по участку определяем по формуле
км/ч, (42)
где s – длина участка, км.
Значения S и t определяем из рисунка 3.
Результаты определения времен хода поезда по перегонам и расчета технической скорости представлены в таблице 5.
Таблица 5 – Времена хода поезда по перегонам и техническая скорость
|
Перегон |
s, км |
t, мин |
vт, км/ч |
s, км |
t, мин |
vт, км/ч |
|
Без остановки |
С остановкой | |||||
|
A – B |
18,7 |
21,6 |
51,9 |
18,7 |
22,1 |
50,8 |
|
B – C |
9,55 |
8,2 |
69,9 |
9,55 |
10,6 |
54,1 |
|
C – D |
10,4 |
9,2 |
67,8 |
10,4 |
8,9 |
70,1 |
|
По участку |
38,7 |
39 |
59,5 |
38,7 |
41,6 |
55,8 |
Неисправности цепей токоприемника
Повреждение силовой цепи токоприемников. В цепи токоприемников возможны следующие неисправности: 1) пробой или перекрытие опорных изоляторов токоприемников, изоляторов продольных токоведущих шин, дросселей, конденсаторов и блоков контура с разделительным конденсатором, разъединителей блокировочного ...
Основные данные о портах отхода и прихода
Порт Санкт-Петербург Таблица 1. Сведения о порте Санкт-Петербург Широта 59°56´ N Долгота 30°18´ Е № лоции 4201 Величина гавани большая Тип гавани прибрежная с волноломом Укрытие хорошее Ограничение входа лёд Глубины (м): фарватер якорное место грузовой пирс топливный терминал 7,9–9,1 1, ...
Расчёт и построение диаграммы удельных равнодействующих сил
При построении диаграммы удельных равнодействующих сил вычисления выполняют для трёх режимов ведения поезда: режима тяги, режима холостого хода (выбега) и режима торможения (служебного и экстренного). Весь расчёт сводим в таблицу 3, порядок заполнения которой следующий. Первые два столбца таблицы з ...