Расчет числа передаточных поездов и среднего количества
вагонов в них по грузовым пунктамСтраница 1
Вагонопоток, поступающий под выгрузку на грузовой двор, прибывает на станцию передаточными поездами; зарождающийся вагонопоток после погрузки на грузовом дворе и последующего накопления отправляют также передаточными поездами, обращающимися между грузовой и сортировочной станциями узла.
Число передаточных поездов определяем по формуле:
, поездов (2.3)
где ∑nсутГД - суммарное количество груженых и порожних вагонов, поступающих на грузовой двор за сутки или погруженных и освободившихся после выгрузки на грузовом дворе за сутки;
mс пер - состав передаточного поезда.
Число передаточных поездов с гружеными и порожними вагонами определяют как по прибытию, так и по отправлению.
Передаточные поезда с вагонами на грузовой двор подлежат расформированию и сортировке по фронтам выгрузки.
Среднее количество прибывающих вагонов на j-м грузовой пункт (или разложение состава передаточного поезда) определяем по формуле:
, вагонов (2.4)
где nI сут - количество вагонов, перерабатываемых за сутки на j-м грузовом пункте отдельно по погрузке и выгрузке; ∑nсутГД - общее количество вагонов, перерабатываемых за сутки на грузовом дворе отдельно по погрузке и выгрузке. По прибытии:
поезда
Количество вагонов в составе передаточного поезда:
с тарно-штучными грузами (повагонные отправки):
вагонов
с тарно-штучными грузами (мелкие отправки):
вагонов
с грузами в контейнерах 40 фут:
вагонов
Проверка:
13+3+11=27 вагонов
По отправлении:
поезда
Количество вагонов в составе передаточного поезда:
с тарно-штучными грузами (повагонные отправки):
вагонов
с тарно-штучными грузами (мелкие отправки):
вагонов
с грузами в контейнерах 40 фут:
вагонов
с грузами в контейнерах 40 фут:
вагонов
порожние из-под ТШГ: повагонные отправки:
Проверка: 11+3+11+2=27 вагонов
Результаты расчетов сводим в таблицы:
Таблица 2.1 Разложение составов передаточных поездов
|
Грузы, поступающие в составах передаточных поездов |
Среднее количество вагонов (по расчету) |
Фактическое разложение составов передаточных поездов | ||
|
3601 |
3603 |
3605 | ||
|
Тарно-штучные грузы: повагонные отправки |
13 |
13 |
13 |
4 |
|
Тарно-штучные грузы: мелкие отправки |
3 |
3 |
3 |
1 |
|
Грузы в контейнерах 40 фут |
11 |
11 |
11 |
5 |
Число последовательно соединенных тиристоров в
группе, выполняющей функции VS1
Число m последовательно соединенных приборов определяется из условия обеспечения максимально допустимого повторяющегося напряжения на приборе Uп при пробое одного из них. По формуле (3.1) из [1] имеем: (2.1) гдеUvн – наибольшее (максимально возможное в рабочем режиме) напряжение на диоде или тирист ...
Проверка передачи на контактную выносливость
Предварительно устанавливаем следующие параметры: коэффициенты : - коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей; ; где ; , ; =0,797; Уточнение окружной скорости: =18,63 м/с; Уточнение расчетной нагрузки: ; ,где =1111,42 Н; =44,045 Н/мм; =1,498; Определяем удельную расчетную окружную силу ...
Выбор марки
смазочного материала для редуктора
На выборе марки минерального масла для зубчатых передач оказывают влияние: температурный режим (50-1300С), окружная скорость, нормальные контактные напряжения в зоне контакта, твердость и состояние контактирующих поверхностей Как правило, для легко- и средненагруженных зубчатых передач применяют ин ...