Техническое заданиеСтраница 1
Наименование показателя |
Показатель |
Тяговый класс |
4 |
Номинальное тяговое усилие, кН |
4 |
Наибольшая тяговая мощность, кВт |
87 |
Скорость движения при номинальном тяговом усилии, км/ч |
6.0 – 7.5 |
Удельный расход топлива при наибольшей тяговой мощности, г / кВт.ч |
260 |
Условный тяговый КПД |
0.75 |
Максимальная мощность на валу отбора мощности (ВОМ) при регламентированной предприятием – изготовителем трактора частоте вращения коленчатого вала двигателя, кВт. |
111 |
Удельный расход топлива при максимальной мощности на ВОМ, г/кВт.ч |
210 |
К.п.д передачи от выходного вала двигателя к хвостовику ВОМ при максимальной мощности на ВОМ |
0.96 |
Относительный расход масла двигателем, % |
1.0 |
Мощность двигателя, кВт - номинальная - эксплуатационная |
115 110 |
Корректорный коэффициент запаса крутящего момента двигателя, % |
21 |
Скорость движения при регламентированной предприятием – изготовителем трактора частоте вращения коленчатого вала двигателя и отсутствии буксования, км/ч: переднего хода: - наименьшая замедленная - наибольшая рабочая - наибольшая транспортная заднего хода: - наименьшая - наибольшая |
4.5 14.0 16.0 6.0 6.0 |
Наибольшее отношение смежных передаточных чисел в рабочем диапазоне скоростей |
1.259 |
Число передач: - переднего хода - заднего хода |
5 1 |
Масса трактора, кг: - конструктивная с основным оборудованием - конструктивная без основного оборудования - эксплуатационная без балласта - эксплуатационная с балластом |
7300 7100 7610 8010 |
Наибольшее из средних условных давлений движителей, кПа |
32 |
Дорожный просвет, мм |
438 |
Колея, мм |
1330 |
Наименьший радиус поворота, м |
1,3 |
База трактора, мм |
1830 |
Глубина преодолеваемого брода, м |
0,8 |
Грузоподъемность навесной системы, кГс |
3000 |
Условный объемный коэффициент гидросистемы навесного устройства |
0.65 |
Максимальная расчетная отдаваемая мощность насосов по отношению к номинальной мощности двигателя, % |
20 |
Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом при загрузке двигателя, моточасы |
10 |
Время подготовки двигателя к работе и время его пуска (при температуре окружающей среди минус 40 градусов), часов |
0.5 |
Число видов агрегатируемых машин |
80 |
Ресурс до первого капитального ремонта, моточасы - трактора - двигателя - трансмиссии - несущей системы |
12000 12000 12000 ПСС |
Срок службы, лет |
10 |
Коэффициент готовности: - по оперативному времени - с учетом организационного времени |
0.975 0.97 |
Удельная конструктивная масса, кг/кВт |
92,1 |
Число сортов масел и смазок, применяемых в тракторе |
2 |
Габаритные размеры, мм: - ширина при минимальной колее - длина с навесной системой в транспортном положении - высота |
1860 5590 3095 |
Параметры на рабочем месте водителя: - максимальная температура воздуха в теплый период года, град. - минимальная температура воздуха в холодный период года, град - максимальный уровень шума, дБА - максимальная концентрация окиси углерода, мг/м3 |
По ГОСТ 16035 – 81 33 14 80 20 |
Параметры вибрации: - среднее квадратическое значение на месте оператора, м/с2 |
По ГОСТ 16035 – 81 0,55 – 1,9 |
Максимальное усилие сопротивления перемещению органов управления - муфты сцепления - коробки передач - механизма поворота - тормозной системы |
По ГОСТ 16035 – 81 150 160 100 250 |
Путь торможения, м |
2.4 |
Среднее замедление при торможении, м/с2 |
3,5 |
Углы поперечной статической устойчивости, град. |
45 |
Предельные углы подъема и спуска, град. |
30 |
Коэффициент применяемости, % |
0,95 |
Коэффициент повторяемости, % |
0,9 |
Коэффициент межпроектной унификации, % |
0,8 |
Определение суточных грузо- и вагонопотоков. Составление ведомости грузов
по группам
Для определения суточного расчётного грузопотока используем формулу: ; (1) где – годовой грузооборот; – коэффициент неравномерности прибытия или отправления грузов: для навалочных грузов - от 1,1 до 1,25. т/сут; (1.1) т/сут. (1.2) Суточный вагонопоток (2) где т; т; ваг; (2.1) ваг; (2.2) ваг; (2.3) ...
Внутренние источники риска возникновения ЧС
К внутренним источникам риска относится возникновение пожаров при проведении ремонтных работ, большое количество химических лабораторий восстановление детали сваркой, лаборатория термической обработки, нахождение на территории ОЭ склада хим. реактивов. Вышеуказанные факторы могут привести к возникн ...
Пожарная безопасность лесовоза
В лесовозе конструктивно объединяются элементы и системы, экстремальные режимы, эксплуатации которых могут быть опасны с точки зрения возникновения загораний и пожаров. Достаточно мощная система электроснабжения, разветвленная электросеть, наличие топливных магистралей, нагрев деталей двигателя и е ...