Организация процесса исследования и разработкиСтраница 2
Трудоемкость разработок зависит от условий их проведения: в инженерной группе, на промышленном предприятии, в лаборатории университета. Она измеряется в чел-днях или чел-часах.
Для оценки трудоемкости исследований и разработок можно использовать экспертные, опытно-статистические или аналитические методы.
Экспертные методы оценки трудоемкости предстоящих работ основываются на оценках, данных экспертами. Экспертные методы используются при определении трудоемкости работ, отличающихся принципиальной или значительной новизной.
Ожидаемое время выполнения работ или этапов можно определить по формуле:
, (4.1)
где tmin - минимально возможная продолжительность работы, при которой понимается предполагаемая ее длительность при наиболее благоприятных условиях;
tmax - максимальная продолжительность работы, при которой понимается ее предполагаемая длительность при самых неблагоприятных условиях.
Таблица 4.2 - Состав и трудоемкость работ
|
Этапы работ |
tmin, чел-дн. |
tmax, чел-дн |
tож, чел-дн. |
|
1. Техническое задание |
2 |
2 |
2 |
|
2. Техническое предложение |
3 |
6 |
5 |
|
3. Эскизное проектирование |
17 |
22 |
19 |
|
4. Техническое проектирование |
33 |
39 |
35 |
|
5. Рабочий проект |
17 |
22 |
19 |
|
6. Изготовление опытного образца |
17 |
28 |
21 |
|
7. Испытание опытного образца |
8 |
11 |
9 |
|
Итого |
97 |
131 |
110 |
Опытно-статистические методы оценки трудоемкости мы использовать не будем, т.к. нет достоверной информации о проводившихся ранее аналогичных разработках.
Трудоемкость нового исследования или разработки (Тн) определяется по формуле:
Силовой анализ кривошипно-шатунного
механизма двигателя
двигатель силовой индикаторный шатунный Цель силового анализа кривошипно-шатунного механизма (КШМ) состоит в определении сил, действующих в элементах механизма, для последующего расчета их прочности, оценки удельных нагрузок на подшипники и степени неравномерности вращения коленчатого вала. Методик ...
Факторы, влияющие на выбор сторонности второго пути
На выбор сторонности второго пути оказывают влияние следующие факторы: 1. Косогорность местности. Если на участке местности преобладают насыпи, то второй путь устраивается с верховой стороны, так как при этом уменьшаются объемы земляных работ и существующую насыпь можно рассматривать как подпорную ...
Расчет и построение механической характеристики двигателя при его работе с
числом полюсов 2р = 12
Построение механической характеристики в пределах 0 и S=1 произведем, рассчитав ее по упрощенной формуле Клосса: а в пределах Sкр < S < 1 – по выражению: введя коэффициент т.к. в этих пределах упрощенная формула Клосса дает недопустимые погрешности. Коэффициент определяем по кривым , Подстави ...