Транспорт: история и современность

Распределение рабочих по постам зоны ТО-2
Страница 1

Режим работы зон ТО-2 и ТО-1 принимаем следующий:

- зона ТО-2 работает в первую смену, продолжительность работы зоны-9 часов, число рабочих постов - 2;

- зона ТО-1 работает во вторую смену, продолжительность работы зоны - 8 часов, поточные линии располагаются на тех же линиях что и ТО-2.

Таблица 2.14-Распределение рабочих по постам зоны ТО-2

№ поста

Число исполнителей на посту

Специальность

Квалификация

(разряд)

Обслуживаемые агрегаты и системы

1

4

Слесари по ремонту

автомобилей

II

III

Сцепление, коробка передач, карданная передача и задний мост

2

То же

III

IV

Передний мост и рулевое управление

4

Слесари по ремонту

автомобилей

II

III

Система питания, двигатель

2

2

Слесари по ремонту автомобилей

III

Кузов, кабина

2

То же

II

шины

4

Слесари по ремонту

автомобилей

III

Тормоза

2

Электроаккумулятор-щики

IV

Электрооборудование и аккумуляторы

Подбор технологического оборудования для зоны ТО-1

Подбор технологического оборудования моторного участка проводим согласно рекомендаций [1] и по каталогам технологического оборудования для ТО и ТР автомобилей [11].

Таблица-2.15 Технологическое оборудование для зоны ТО-1

Поз

Наименование

Кол-во

Примечание

1

Прямоточная канава широкого типа

1

2

Слесарные верстаки с тисками

4

3

Стеллаж для деталей

3

4

Электромеханический солидолонагнетатель

1

5

Ванна для промывки фильтров грубой очистки

1

6

Барабаны с самонаматывающимися шлангами для заправки автомобилей маслом

3

7

Барабаны с самонаматывающимися шлангами для заправки трансмиссионными маслами и консистентными смазками

2

8

Воронка для слива отработавших масел

2

9

Тележка для снятия КПП на канаве

1

10

Ларь для обтирочных материалов

1

11

Цепной несущий конвейер

1

12

Беговые барабаны для проверки ходовой части автомобиля

1

13

Подвесные кран-балки

3

14

Шланг для отвода отработавших газов

1

15

Стенд передвижной для проверки электрооборудования непосредственно на автомобиле

1

Страницы: 1 2

Проверка по исправленной начальной метацентрической высоте
Исправленная начальная метацентрическая высота определяется по формуле где h – исправленная метацентрическая высота, м; – возвышение поперечного метацентра над основной плоскостью, м; – аппликата центра тяжести судна, м (здесь =); – поправка на влияние свободных поверхностей в балластных и прочих с ...

Наибольшее среднее значение тока VS2
Среднее значение тока ivs2 не зависит от Iн . (2.7) Наибольшее среднее значение тока ivs2 . (2.8) А. Наибольшее среднее значение тока VD1 Наибольшее среднее значение тока iVD1 . (2.9) А. Наибольшее среднее значение тока VD2 Среднее значение тока iVD2 . (2.10) Использование для расчета IVD2н сочетан ...

Пара трения: вал - зубчатая муфта
Нагруженность пары трения Контурное давление, возникающее в паре трения: вал - зубчатая муфта определяется по формуле: , (3.7) где Dн – величина натяга, м; d – диаметр вала, м. Величина контурного давления для минимального натяга Dн.min = 3 мкм определяется по формуле: , (3.8) (3.9) где d2 – наружн ...