План по труду и заработной платеСтраница 3
Среднемесячная заработная плата производственного рабочего составляет
ЗП ср.р = Фобщ / (12 * Npp) = 381590,3/(12*18) = 1766,6 руб.
Фонд переменной заработной платы вспомогательных рабочих рассчитывается по формуле
Ф повр.всп=Nвсп * Ф р.вр.всп * С час.всп.
где Nвсп - количество вспомогательных рабочих.
Ф повр.всп=6*1610*8 = 77280 руб.
Расчет общего фонда заработной платы вспомогательных рабочих отражен в табл. 7.2.
Таблица 7.2.
Расчет общего фонда заработной платы вспомогательных рабочих
|
Показатели |
Обозначение |
Значение |
|
Количество вспомогательных рабочих, чел. Средняя часовая тарифная ставка, руб. Фонд рабочего времени, час. Фонд повременной заработной платы вспомогательных рабочих, руб. Размер премий, % Общий фонд заработной платы вспомогательных рабочих, руб. Начисления на заработную плату в социальные фонды, руб. Среднемесячная заработная плата, руб. |
Nвсп С час.всп Ф р.вр.всп Ф повр.всп П. всп Ф общ.всп Н сф ЗП ср.всп |
6 8 1610 77280 30912 108192 28980 1502,7 |
Сводный план по труду и заработной плате предприятия приведен в табл. 7.3.
Таблица 7.3.
Сводный план по труду и заработной плате
|
Категория работников |
Количество работников, чел. |
Среднемесячная з/п, руб. |
Годовой фонд з/п руб. |
|
водители Рабочие, в том числе -основные -вспомогательные АУП ИТР Служащие МОП и ПСО |
24 24 18 6 3 8 7 2 |
3571,9 1766,6 1502,7 4500 2500 2000 1200 |
1028695,6 381590,3 108192 162000 240000 168000 28800 |
|
ВСЕГО |
68 |
2117277,9 |
Противопожарная безопасность
Основными причинами возникновения пожаров на шиномонтажном участке являются неосторожное обращение с огнем, неправильная эксплуатация оборудования, которое предназначено для шиномонтажного участка (электровулканизатор), нарушение правил пожарной безопасности, нарушение режима эксплуатации устройств ...
Разработка логистической схемы доставки груза
Перевозка железнодорожным может значительно снизить себестоимость перевозки. Однако специфика железнодорожного транспорта не позволяет производить доставку грузов по схеме “от двери до двери”, вследствие чего приходится прибегать к дополнительным затратам на организацию сборных маршрутов при подвоз ...
Реконструкция прямой вставки между смежными кривыми, направленными в одну
сторону
Производим расчет реконструкции недостаточной прямой вставки между кривыми, направленными в одну сторону, путем замены ее третьей кривой, сопрягающейся с оставшимися участками существующих кривых переходными кривыми. Элементы первой существующей кривой U= 48013' P= 635 м T= 284,16 м K= 534,11 м Дли ...