Транспорт: история и современность

Расчет потребного числа погрузочно – разгрузочных машин для вариантов механизации

Страница 1

Принятие типов и расчет количества погрузочно-разгрузочных машин и норм времени на выполнение грузовых операций с вагонами осуществляется для каждого грузового пункта. Погрузочно-разгрузочные машины на грузовом дворе используются для погрузки (выгрузки) не только вагонов, но и автомобилей.

Количество погрузочно-разгрузочных машин для грузового пункта на грузовом дворе определяем по формуле:

, машин

где Qсутвыгр - суточная выгрузка на грузовом пункте, т;

Qсутпогр - суточная погрузка на грузовом пункте, т;

α пр - коэффициент, учитывающий долю погрузочно-разгрузочных работ по прямому варианту «автомобиль - вагон» и «вагон-автомобиль», можно принять в диапазоне 0,2-0,5;

П - техническая производительность погрузочно-разгрузочной машины, т/ч;

Тпер - продолжительность работы грузового пункта за сутки, ч;

Тпост - постоянные перерывы в работе грузового пункта, исходя из режима работы (прием и сдача смен, обеденные перерывы, при круглосуточной работе Тпост = 4-5 ч);

Кпод, Куб - количество подач и уборок вагонов с грузового пункта за сутки (принимаем равным числу передаточных поездов за сутки);

tпод, tуб - продолжительность подачи и уборки вагонов на грузовой пункт, ч.

Норма времени (мин) на выполнение грузовых операций с группой вагонов определяется по формуле:

, мин

, т

где mпод - количество вагонов в подаваемой группе (принимаем по разложению состава передаточного поезда);

Pтн - техническая норма загрузки, т;

tпз - время на выполнение подготовительных и заключительных операций с группой вагонов, мин.

Для тарно-штучных грузов (повагонные отправки). Механизация - аккумуляторный погрузчик, грузоподъёмностью до 1,5 т.

погрузч.;

мин;

мин.

Для тарно-штучных грузов (мелкие отправки).

Механизация - аккумуляторный погрузчик, грузоподъёмностью до 1,5 т.

погрузч.;

мин;

мин.

Годовой объем прибытия контейнеров,который может быть переработан выбранным средством механизации составит:

где Смес – коэффициент месячной неравномерности перевозок,Смес=1,1.

Для грузов в контейнерах 40 фут. Механизация - контейнерный кран.

кранов

мин.

В качестве оборудования для переработки, и складирования контейнеров выбираю:

1 вариант – козловой кран на железнодорожном ходу Технорос КК36-18-12,5-5;

2 вариант – портальный кран на пневмоходу Kalmar RTG

Таблица 6.1

Технические характеристики выбранных вариантов

Упрощенная схема системы импульсного регулирования напряжения
Упрощенную схему системы импульсного регулирования напряжения изображаю на рис.7. При расчете емкости входного фильтра размах пульсаций напряжения на фильтровом конденсаторе принимается равным 15% от Umax при токе Imах = 360А. Uфmax = 0,15.3200 =480 В. Частота пульсации при схеме рис.7 Гц. ...

Установление порядка информации о грузовой работе, а также организации суточного и сменного планирования грузовой работы станции
Для обеспечения оперативного планирования поездной и грузовой работы и своевременной информации станции, грузополучателей и грузоотправителей о прибытии и подаче груженых и порожних вагонов организуют информационные пункты. Информационный пункт станции получает необходимые данные от информационного ...

Определение вместимости и площади складов, их линейных размеров и погрузочно-разгрузочных фронтов
Количество груза, перегружаемого по прямому варианту, составит: (3) где - коэффициент непосредственной перегрузки по прибытии и отправлению: для всех остальных грузов 0,10 – 0,20 (3.1) (3.2) Количество груза, на которое должны рассчитываться склады, устанавливается в зависимости от суточного грузоо ...