Характеристика базового транспортного средстваСтраница 1
Седельный тягач КамАЗ-5410, общий вид которого показан на рисунке 1.1, а схема на рисунке 1.2, выпускается Камским автомобильным заводом с 1976 года. Автомобиль, предназначенный для эксплуатации по дорогам всех категорий.
Кабина - трёхместная ил двуместная, со спальным местом или без спального места. Основные полуприцепы для КамАЗ-5410 - мод.9370-01, ГКБ-9572 (к гидрофицированному тягачу), ОдАЗ 9370.
Модификации: КамАЗ-5410 в тропическом исполнении; гидрофицированный для привода механизмов специализированных полуприцепов; радиус R1790 на схеме - для седельного тягача КамАЗ-5410 с гидровыводом для работы с полуприцепом ГКБ-9572.
Седельно-сцепное устройство - полуавтоматическое, с двумя степенями свободы. Привод тормозов полуприцепов - по комбинированной схеме, на гидрофицированном тягаче КамАЗ-5410 - по двухпроводной схеме. Топливный бак - 250 л, масляный бак гидрофицированного тягача - 37 л. (масло: летом - индустриальное 20, зимой - индустриальное 12А).
Краткая характеристика автомобиля представлена в таблице 1.1
Рисунок 1.1 - Общий вид автомобиля КамАЗ-5410
Таблица 1.1 - Краткая характеристика автомобиля КамАз-5410
|
Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг |
8100 |
|
Снаряженная масса, кг |
6650 |
|
В том числе: | |
|
на переднюю ось |
3350 |
|
на тележку |
3300 |
|
Полная масса, кг |
14900 |
|
В том числе: | |
|
на переднюю ось |
3940 |
|
на тележку |
10960 |
|
Допустимая полная масса автопоезда, кг |
25900 |
|
Макс, скорость автопоезда, км/ч |
80 |
|
Время разгона автопоезда до 60 км/ч, с |
70 |
|
Макс, подъем преодолеваемый автопоездом, % |
18 |
|
Выбег автопоезда с 50 км/ч, м |
800 |
|
Тормозной путь автопоезда с 60 км/ч, м |
38,5 |
|
Контрольный расход топлива автопоезда, л/ 100 км: | |
|
при 60 км/ч |
32,0 |
|
при 80 км/ч |
40,4 |
|
Радиус поворота, м: | |
|
по внешнему колесу |
7,7 |
|
габаритный |
8,5 |
|
Давление в шинах, кгс/см. кв.: | |
|
Передних |
6,5 |
|
Задних |
4,3 |
|
Передаточные числа на передачах 1 2 3 4 5 Зх |
7.82 4.03 2.50 1.53 1.00 7.38 |
|
Главная передача |
5,43. |
Выбор логистической схемы доставки груза
Традиционно рынок транспортных услуг на пространстве СНГ характеризуют такими количественными показателями, как объем перевозок грузов, тариф за транспортировку, срок доставки. Иногда вводят еще транспортную доступность определенного района и другие параметры, характеризующие определенный вид транс ...
Последовательность процессов в схеме
Система начинает работать при включении пиропатрона. Пиропатрон приводит в действие воспламенитель. На 0,0052 с происходит прорыв мембраны, при достижении τ = 0,0296с с момента начала работы системы – начинает гореть основной заряд газогенератора первой ступени. Когда вследствие роста давления ...
Расчет суточных
размеров выгрузки и погрузки
Основная работа станции заключается обслуживании грузовых фронтов общего пользования и необщего пользования; в приеме к перевозке, взвешивании, хранении, погрузке, выгрузке и выдаче грузов; оформлении перевозочных документов; информировании грузополучателей и грузоотправителей о подходе, прибытии г ...