Составление суточного плана-графика ритмичной работы
станции и подъездных путейСтраница 1
Определение норм простоя вагонов на станции и подъездных путях на основании суточного плана-графика, плат за пользование вагонами федерального транспорта ОАО "РЖД" грузоотправителями и грузополучателями.
На суточном плане-графике работы станции и подъездных путей графически изображается работа станции по обработке всех поездов, перерабатываемых на станции, работа с местными вагонами.
Целью плана-графика является увязка работы всех подразделений станции, снижение до минимума межоперационных интервалов, установление загрузки отдельных элементов станции, маневровых локомотивов и установление норм простоя вагонов.
Технические операции, выполняемые на станции с составами и группами вагонов принимаем следующие нормы:
обработка по прибытии передаточного поезда, подлежащего расформированию - 30 мин;
расформирование состава на вытяжке - 20 мин;
формирование состава на вытяжке - 20 мин;
обработка поезда своего формирования по отправлении (передаточного) - 40 мин; то же маршрута по отправлении - 50 мин;
обработка маршрута, прибывающего для подачи на подъездной путь - 40 мин.
Расчет простоев.
|
Номер поезда |
Время |
Простой в часах |
Количество вагонов |
Вагоно-часы простоя | |
|
прибытия |
отправления | ||||
|
ГД | |||||
|
3601/3602 |
18.50 |
03.51 |
9,02 |
27 |
243,54 |
|
3603/3604 |
02.50 |
11.44 |
8,9 |
27 |
240,3 |
|
3605/3606 |
10.40 |
16.12 |
5,53 |
10 |
55,3 |
|
64 |
539,14 | ||||
|
ПП №1 | |||||
|
2501/2504 |
18.20 |
14.10 |
19,83 |
33 |
654,39 |
|
2505/2508 |
03.45 |
00.05 |
20,33 |
33 |
670,89 |
|
66 |
1325,28 | ||||
|
ПП №2 | |||||
|
2503/2502 |
19.20 |
06.36 |
11,27 |
33 |
371,91 |
|
2507/2506 |
05.20 |
16.36 |
1,27 |
32 |
360,64 |
|
65 |
732,55 | ||||
|
Итого по станции: |
195 |
2596,97 | |||
Действительное количество свежего заряда
Действительное количество свежего заряда (кмоль/кг топлива), поступившего в цилиндр: (9) где - коэффициент избытка воздуха. кмоль/кг топ Количество остаточных газов Количество остаточных газов в двигателе считается по формуле: (10) кмоль/кг топ. Количество газов в цилиндре в конце сжатия Количество ...
Определение количества вагонов в подаче для подготовки к перевозке
Среднесуточная погрузка (количество погруженных вагонов) на станции массовой погрузки (план подготовки вагонов за смену) =900 ваг. Оптимальное количество вагонов в группе, ваг.: где – время работы маневрового локомотива для подачи и уборки одной группы вагонов, = 0,8 ч; е1, е2 – расходные ставки со ...
Требования, предъявляемые к автомобильным двигателям
К автомобильным двигателям предъявляются непрерывно возрастающие комплексные требования. Из-за того, что во многих населенных пунктах автомобильный транспорт является основным источником выделений в атмосферу токсичных веществ (до 90 % от общего количества выбросов загрязнений), то, естественно, дл ...