Элементная база передающей
части устройстваСтраница 2
Таймер состоит из двух аналоговых компараторов С1 и С2, асинхронного потенциального R-S-триггера, мощного выходного каскада и выходного каскада с открытым коллектором. Опорные напряжения компараторов UL и UИ задаются делителем с высокой точностью: UL=1/3 UИ.П и UИ=2/3 UИ.П.
Рисунок 3.8 – Структурная схема таймера
Выполнен таймер по биполярной технологии. Мощный входной каскад обеспечивает выходной ток 200 мА. Ток потребления ИС 3мА при UИ.П=+5В (UИ.П=4.5…16В).
| |
Компаратор С2 имеет малое быстродействие – длительность входного сигнала 
=0 должна быть не менее 10 мкс. Таймер может формировать импульсы длительностью 10 мкс…1 ч.
Асинхронный потенциальный R-S-тригер описывается функцией переходов:
(3.5)
где Sn и Rn – входы, на которые можно подавать как аналоговые, так и цифровые сигналы. Всю схему таймера можно рассматривать как асинхронный потенциальный триггер с двумя аналоговыми входами и 
и одним цифровым входом 
[14].
Рисунок 3.9 - Условное графическое обозначение 1006ВИ1 (NE555)
Таймер 1006ВИ1 (NE555) в схеме передающей части устройства используется в качестве генератора прямоугольных импульсов.
Рисунок 3.10 - 1006ВИ1 (NE555) в качестве генератора импульсов
Т.к. необходима возможность подстройки частоты в качестве R2 используется подстроечный переменный резистор.
Конденсатор C1 заряжается от источника питания +Е через последовательно включенные резисторы R1 и R2 с постоянной времени 
:
(3.6)
Разряжается конденсатор C1 через резистор R2 и выходное сопротивление каскада с открытым коллектором, которым можно пренебречь.
Постоянная времени разряда 
:
(3.7)
Рисунок 3.11 – Временная диаграмма работы генератора
Длительности полупериодов T1 и T2 определяются соотношениями[14]:
(3.8)
(3.9)
Т.к. ниже будет введен делитель частоты и формирователь скважности равной 2, то при расчете генератора нужно получить частоту 80 кГц без задания скважности, т.е. T1≠T2.
Номиналы R1,R2,C1 определяются по формулам (3.8), (3.9). Рассчитаем период генерируемого импульса Tген:
(3.10а)
(3.10б)
Микросхема К561ТМ2 (IW4013AN)
Микросхема К561ТМ2 (IW4013AN) содержит два двухтактных
D-триггера. Каждый триггер имеет независимые входы D, S, R, C, Q и Q’. Логический уровень со входа D передается на выход Q все время длительности тактового импульса[17].
Рисунок 3.12 – Структурная схема К561ТМ2 (IW4013AN)
Основные особенности К561ТМ2 (IW4013AN):
- широкий диапазон питающих напряжений от 3 В до 15 В;
- высокая помехоустойчивость;
- низкая потребляемая мощность;
Рисунок 3.13 – Условное графическое обозначение К561ТМ2 (IW4013AN)
Таблица 6 – Таблица истинности К561ТМ2 (IW4013AN)
|
D |
R |
S |
Q |
Q’ |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
- |
0 |
0 |
Q |
Q’ |
|
- |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
- |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
Описание технологии подготовки вагонов к перевозкам
Пункты подготовки вагонов к перевозкам специализированы на подготовке к перевозкам определенного типа подвижного состава: полувагоны и платформы, крытых и изотермических вагонов, цистерн и битумных полувагонов. Размечают ППВ на станциях массовой погрузки, выгрузки грузов и формирования порожних мар ...
Крытые вагоны
В крытых вагонах перевозят штучные, тарно-штучные, пакетированные и насыпные грузы, требующие укрытия и защиты от воздействия атмосферных осадков. Конструкции кузовов этих типов вагонов имеют раму, боковые и торцовые стены, крышу и двери или люки для загрузки и выгрузки грузов. По своему назначению ...
Определение допустимой скорости движения поезда на максимальном спуске по
условиям торможения
Определяем допустимую скорость движения поезда на максимальном спуске по формуле: Sn=0,278*VH*tH, (23) где VH – начальная скорость торможения, км/ч; tH – время подготовки тормозов к действию, с. Sn=0,278*60*19=316 м tH=7-(10*jc/вт), (24) где jc – крутизна спуска, для которого решается тормозная зад ...