Элементная база передающей
части устройстваСтраница 1
Устройство разрабатывается с использованием интегральных микросхем, что уменьшает его размер, упрощает монтаж, микросхемы имеют большой ресурс работы. Все использованные микросхемы выпускаются белорусским НПО «Интеграл».
Ультразвуковые датчики
В качестве ультразвуковых элементов используется комплект T/R40-16 японской фирмы Nippon ceramic.
T40-16 и R4016 представляют собой согласованную пару сенсоров диаметром 16мм – соответственно УЗ передатчик и УЗ приемник работающие на центральной частоте 40 кГц .
Характеристики:
- высокий уровень звукового давления;
- высокая чувствительность;
Сферы применения:
- автомобильные системы обнаружения препятствий;
- дальномеры;
- охранные сигнализации.
Таблица 4 - Эксплуатационные параметры T\R40-16
|
Параметр |
Символ |
Значение |
Единица измерения |
|
Максимальное входное напряжение |
Vmax |
20 |
В |
|
Максимальная ударная нагрузка |
Si |
50 |
G |
|
Влажность воздуха |
RHopr |
10 ~ +90 |
% |
|
Температура среды |
Topr |
-30 ~ +80 |
°C |
Рисунок 3.5 – Геометрические размеры T\R40-16 (мм)
Таблица 5 – Электро-звуковые характеристики T\R40-16
|
Параметр |
Символ |
Условия |
Значение |
Единица измерения | |
|
Передатчик T40-16 |
Частота |
fc |
среда в сост. покоя |
40.0±1 |
кГц |
|
SPL |
P |
f=40 кГц |
120 |
дБ | |
|
Ослабление SPL |
∆P |
T=-30 ~ +80°C RHopr=30% |
-10 |
дБ | |
|
Полоса частот |
∆λ |
P=120дБ, f=40 кГц |
5 |
кГц | |
|
Приемник R40-16 |
Частота |
fc |
среда в сост. покоя |
40.0±1 |
кГц |
|
Чувствительн. |
S |
f=40 кГц |
-59 |
дБ/В/мкбар | |
|
-6 дБ напр-ть |
θ-6дБ |
f=40 кГц |
55 |
град. | |
|
Полоса частот |
∆λ |
f=40 кГц |
5.0 |
кГц | |
|
Емкость |
Cs |
2100 |
pF | ||
Рисунок 3.6 – Зависимость чувствительности от частоты для T\R40-16
Рисунок 3.7 Диаграмма направленности T\R40-16
Прецизионный таймер 1006ВИ1 (NE555)
Обоснование рационального выбора транспортных средств
Важнейшей специфической особенностью транспорта является его высокая капиталоёмкость и большое энергопотребление. Эти показатели находятся в тесной связи с грузоподъёмностью транспортных средств, которая в свою очередь, зависит от мощности двигателей, а стало быть, от энергопотребления. При этом сл ...
Предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций
План предупреждения и ликвидации аварий и чрезвычайных ситуаций прокатного цеха. В федеральном законе (О защите населения и территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера) принятый Государственной Думой 11 ноября 1994 года отмечается, что одной из важнейших задач комплекса ...
Определение расстояния между пунктами технического
обслуживания автономных рефрижераторных вагонов
Расстояние между ПТО АРВ рассчитывается по формуле Lпто=1/24* τр *Vм; (км) (6.2) где, τр – продолжительность работы оборудования АРВ между техническим обслуживанием, принимаем 24 часа. На основании формулы 6.2 определяем расстояния между пунктами технического обслуживания автономных рефри ...