Определение длины рамного рельса
Длина рамного рельса (рис. 1.4) определяется по формуле:
(1.15)
где q и q1– соответственно передний и задний выступы рамного рельса, мм;
– проекция кривого остряка на прямой рамный рельс, равная длине прямого остряка, мм.
Передний и задний выступы рамного рельса определяют из условий раскладки шпал и брусьев под стрелкой.
Размеры переднего и заднего выступов рамного рельса определяют по формулам:
(1.16) 
. (1.17)
где n и n1– соответственно число пролётов между опорами в пределах переднего и заднего выступов рамного рельса; принимаем n = 3, n1 = 2
c – стыковой пролёт, мм; (для 
440 
);
– зазор в стыках рельсов; принимается 0 мм.
Рисунок 1.4- Эпюра брусьев и шпал на стрелке
Пролёт между осями брусьев a принимаем равным 500 мм, забег острия остряка x = 41 мм (рисунок 1.5)
Рисунок 1.5 – Схема расположения острия остряка на флюгарочном брусе
Теоретическую длину стрелочного перевода 
найдем по формуле (1.1).
Расчет средней
статической нагрузки вагона в целом по станции
Средняя статическая нагрузка вагона, т/ваг, по отправлению определяется по формуле: где − сумма произведений статической нагрузки на размеры погрузки отдельных грузов, т; − общая погрузка станции, ваг. Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам Погрузка грузов, отпр ...
Участок ремонта тележек и колёсных пар
Участок ремонта тележек и колёсных пар имеет отделения: · тележечное; · обмывки и очистки колёсных пар; · колесотокарное; · электросварочное; · парк колёсных пар и тележек. Отделение ремонта тележек служит для разборки, ремонта и сборки тележек. При программе ремонта менее 6000 вагонов в год целесо ...
Показатели тягово-скоростных свойств автомобиля
Построенные характеристики тягово-скоростных свойств автомобиля позволяют определить численные значения основных показателей динамичности. Номенклатура показателей и методика их определения приводятся ниже. ...