Транспорт: история и современность

Расчет ординат переводной кривой

Страница 1

Ординаты переводной кривой определяется следующим образом (рисунок 1.7). Начало координат располагают по рабочей грани рамного рельса против корневого стыка остряка и отсюда откладывают абсциссы x через каждые 2000мм, вычисляя соответствующие им ординаты y. Принимается x1 = 2000 мм; x2 = 4000 мм; xn = 2000n мм.

Конечная абсцисса

(1.23)

При

Ординаты переводной кривой определяются по формуле, предложенной В.И. Полторацким:

(1.24)

где – ординаты переводной кривой, соответствующие своим абсциссам, мм;

– ордината в корне остряка, мм;

– абсциссы переводной кривой, кратные 2000 мм;

– стрелочный угол, доли град.;

– поправка для соответствующей ординаты.

Если для конечной величины поправки не превышает 1 мм, то её можно не учитывать и для остальных ординат не определяется.

;

;

;

;

;

Таблица 1.1 – Расчёт ординат переводной кривой

Таблицы кодирования ТС
На рисунке 2 изображены кадры, формируемые контролируемыми пунктами и передаваемыми по каналу ТС. Рисунок 2 – Кадры, передаваемые по каналу ТС а) сигнал НТС, б) сигнал ПТС, в) сигнал квитирования КВ – квитирование; ДИ1, ДИ2 – длины сообщений дополнительных источников 1 и 2; ДТС1, ДТС2 –сообщения до ...

Определение сил, действующих на самолет
Самолет Ту-154 имеет стреловидное крыло. Для упрощения расчетов стреловидное крыло преобразуется в прямое трапециевидное методом “поворота вперед”, при этом его линейные размеры равны: где – размеры консоли стреловидного крыла; – соответствующие размеры прямого (преобразованного) крыла. Масса конст ...

Пара трения: вал - зубчатая муфта
Нагруженность пары трения Контурное давление, возникающее в паре трения: вал - зубчатая муфта определяется по формуле: , (3.7) где Dн – величина натяга, м; d – диаметр вала, м. Величина контурного давления для минимального натяга Dн.min = 3 мкм определяется по формуле: , (3.8) (3.9) где d2 – наружн ...