Транспорт: история и современность

Расчет ординат переводной кривой

Страница 1

Ординаты переводной кривой определяется следующим образом (рисунок 1.7). Начало координат располагают по рабочей грани рамного рельса против корневого стыка остряка и отсюда откладывают абсциссы x через каждые 2000мм, вычисляя соответствующие им ординаты y. Принимается x1 = 2000 мм; x2 = 4000 мм; xn = 2000n мм.

Конечная абсцисса

(1.23)

При

Ординаты переводной кривой определяются по формуле, предложенной В.И. Полторацким:

(1.24)

где – ординаты переводной кривой, соответствующие своим абсциссам, мм;

– ордината в корне остряка, мм;

– абсциссы переводной кривой, кратные 2000 мм;

– стрелочный угол, доли град.;

– поправка для соответствующей ординаты.

Если для конечной величины поправки не превышает 1 мм, то её можно не учитывать и для остальных ординат не определяется.

;

;

;

;

;

Таблица 1.1 – Расчёт ординат переводной кривой

Определение отметок низа балласта и расчетной головки рельса
Для того, чтобы при проектировании продольного профиля выдерживалась потребная толщина балластного слоя, на утрированном профиле предварительного были нанесены две вспомогательные линии: линия низа балласта (НБ) и линия расчетной головки рельса (РГР). Отметки низа балласта определяются по формуле ( ...

Кинематический расчёт
Целью кинематического расчёта является определение для каждой пары зубчатых колёс чисел зубьев, удовлетворяющих передаточным числам. В проектируемой двухвальной коробке передач крутящий момент передаётся последовательно через две пары зубчатых колёс – пару привода промежуточного вала с передаточным ...

Определение длин рельсовых нитей стрелочного перевода
Длины рельсовых нитей стрелочного перевода (рис. 1.8) находят по формулам: (1.28) (1.29) (1.30) (1.31) где и – ширина колеи в начале остряков и в переводной кривой, мм. Величины зазоров в стыках рельсов принимаются согласно типовым эпюрам стрелочных переводов. В задних стыках рамных рельсов и во вс ...