Расчет ординат переводной кривойСтраница 1
Ординаты переводной кривой определяется следующим образом (рисунок 1.7). Начало координат располагают по рабочей грани рамного рельса против корневого стыка остряка и отсюда откладывают абсциссы x через каждые 2000мм, вычисляя соответствующие им ординаты y. Принимается x1 = 2000 мм; x2 = 4000 мм; xn = 2000n мм.
Конечная абсцисса
(1.23)
При
Ординаты переводной кривой определяются по формуле, предложенной В.И. Полторацким:
(1.24)
где – ординаты переводной кривой, соответствующие своим абсциссам, мм;
– ордината в корне остряка, мм;
– абсциссы переводной кривой, кратные 2000 мм;
– стрелочный угол, доли град.;
– поправка для соответствующей ординаты.
Если для конечной величины поправки не превышает 1 мм, то её можно не учитывать и для остальных ординат не определяется.
;
;
;
;
;
Таблица 1.1 – Расчёт ординат переводной кривой
|
|
|
|
|
| ||
2000 |
155 |
72,50 |
4,73 |
0 |
232 | ||
4000 |
145,00 |
18,90 |
0 |
319 | |||
6000 |
217,50 |
42,53 |
0 |
415 | |||
8000 |
290,00 |
75,61 |
0 |
521 | |||
10000 |
362,50 |
118,14 |
0 |
636 | |||
12000 |
435,00 |
170,12 |
0,92 |
761 | |||
14000 |
507,50 |
231,55 |
1,22 |
895 | |||
16000 |
580,00 |
302,43 |
1,59 |
1039 | |||
18000 |
652,50 |
382,77 |
2,04 |
1192 | |||
19808 |
718,02 |
463,52 |
2,52 |
1339 | |||
Обзор инновационных
технологий обмена данными в автомобиле
Большое количество блоков управления и выполняемые ими смежные функции, “завязанные” в прежнюю структуру бортовой электроники, а также растущий обмен данными потребовали дальнейшего развития технологий передачи данных. К уже известной шине CAN добавятся: – шина LIN (однопроводная шина) – шина MOST ...
Индикатор уровня масла
В салоне Boxter установлен электронный индикатор уровня масла, который позволяет водителю проверить уровень масла не выходя из машины. В то же время в двигателе установлен обычный измеритель уровня масла. Охлаждение двигателя Поток воздуха вокруг цилиндров и камер сгорания основан на тех же самых п ...
План материально-технического
обеспечения
На основе расчета производственной программы по эксплуатации подвижного состава определяют потребность и затраты на топливо, смазочные материалы и шины. Общий расход топлива QЛТОП, л, по парку рассчитывают по формулам: для самосвалов . Здесь LОБЩ - общий годовой пробег автомобилей, км - 719397 км; ...