Транспорт: история и современность

Расчет сетевого графика текущего ремонта Т1 мостового крана с гибким подвесом траверсы
Страница 1

Используя ТОиР и данные цеха ОАО «БМК» составим перечень работ по текущему ремонту Т1 и оформим в виде таблицы.

Таблица 6.3 – Перечень работ по текущему ремонту Т1 мостового крана с гибким подвесом траверсы

Работа i – j

Наименование работ

Продолжительность работы tij, мин

Численность

1-2

Осмотр канатов и их крепления, проверка числа обрывов проволок на шаге свивки и замена отбракованных канатов согласно Ростехнадзора

60

1

1-3

Проверка тормозов всех механизмов крана состояние рабочих поверхностей тормозных шкивов и фрикционных обкладок колод и лент

120

1

1-4

Проверка степени износа подшипников качения и вкладышей (втулок) трансмиссионных валов и валов редукторов

120

2

2-8

Проверка состояния грузового крюка, его опоры и крепления; изношенные и поврежденные детали узла подвески крюка заменить

90

2

3-5

Реставрация и замена предельно изношенных деталей

150

2

4-9

Осмотр балансиров ходовых тележек кранов, проверка состояния и работы механизмов подъема мостового крана

90

1

4-11

Ревизия и замена болтовых и шпоночных Креплений

60

1

5-6

Регулировка тормозов

120

2

Работа i – j

Наименование работ

Продолжительность работы tij, мин

Численность

6-7

Осмотр и ревизия ходовых колес: состояние и величина износа поверхностей катания, наличие трещин и отколов на ребордах и поверхностях катания

120

1

7-10

Состояние крепления зубчатых венцов, наличие «натиров»

60

1

8-12

Устранение дефектов в сварных и клепаных элементах металлоконструкции

60

2

9-12

Долив и замена в узлах трения смазочного материала

60

2

10-11

Проверка состояния соединительных муфт: прочность крепления полумуфт на валах

90

1

11-13

Степень износа зубьев в зубчатых, эластичных колец и отверстий во втулочно-пальцевых муфтах

120

1

12-15

Замена изношенных деталей и центровка муфт

150

2

13-14

Вскрытие и осмотр отдельных узлов, недоступных для непосредственного наблюдения

90

2

14-15

Дефектация деталей, требующих замены или реставрации при ближайшем плановом ремонте с занесением данных в агрегатный журнал

1

Страницы: 1 2

Расчет численности ремонтных и вспомогательных рабочих
Определим численность ремонтных рабочих NPP, чел где 1820 - годовой фонд времени рабочего для маляра и других профессий, соответственно, ч. человек. Определим численность вспомогательных рабочих NВСП, где ПВСП - процент выполнения вспомогательных работ от общего объема работ по ТО и ТР (при NPP &po ...

Уширенное звено гусеничной цепи
Уширенное звено гусеничной цепи содержит проушины для установки соединительных пальцев, несимметричные уширители и цевки для зацепления с ведущей звездочкой, выполненные в виде внешних и внутренних контактных поверхностей, - имеющих подобные изогнутые профили, соединенные продольной перемычкой. С ц ...

Нанесение проектной линии
Проектирование реконструкции продольного профиля произведено путем нанесения на утрированный профиль линии проектной головки рельса (ПГР) с соблюдением норм и требований СТН и ликвидацией всех отступлений от норм, отмеченных в пункте 3.4.1. При совпадении руководящего уклона с кривыми в плане, он с ...