Кинематический расчётСтраница 1
Целью кинематического расчёта является определение для каждой пары зубчатых колёс чисел зубьев, удовлетворяющих передаточным числам.
В проектируемой двухвальной коробке передач крутящий момент передаётся последовательно через две пары зубчатых колёс – пару привода промежуточного вала с передаточным числом iп и выходную пару j-ой передачи с передаточным числом ij. Значение iп при переходе от одной передачи к другой остаётся неизменным, изменяются лишь значения ij. Значение iп определим исходя из ранее определённого передаточного числа первой передачи iкп1.
Число зубьев ведущей шестерни первой передачи принимаем согласно Таблицы 5 [с. 22; 2] zвщ1=14.
Число зубьев ведомого колеса первой передачи будет:
Тогда 
Значения передаточных чисел ij будут:
Далее определим числа зубьев для каждой пары зубчатых колёс на основании решения следующей системы:
Получаем:
Результаты расчёта чисел зубьев зубчатых колёс представлены в Таблице 5.8.1, а также уточнённые значения передаточных чисел, определённые по формуле:
Таблица 5.8.1 – Числа зубьев
|
j |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
30 |
33 |
35 |
37 |
39 |
40 |
41 |
42 |
|
|
14 |
11 |
9 |
7 |
5 |
4 |
3 |
2 |
|
ij |
2,15 |
3 |
3,9 |
5,3 |
7,8 |
10 |
13,7 |
21 |
Потребность материалов на 1 км ремонтируемого пути и на фронт работ
Потребность материалов верхнего строения пути для капитального ремонта пути устанавливается в зависимости от класса пути, плана линии и других эксплуатационных факторов. Расчет потребностей материалов выполняется в табличной форме: Наименование материала Единицы измерения Количество На 1 км На фрон ...
Развитие автомобилизации и вызванные им проблемы
Этапы развития транспортных систем. Для более наглядного представления о взаимосвязи способов производства, систем расселения, с одной стороны, и обслуживающего их транспорта, с другой, необходимо заглянуть в прошлое, тем более что оно оставило следы в существующих городах и их районах. Развитие тр ...
Оценка ресурсов, необходимых для разработки решения
Сравнительный анализ, выбор наиболее оптимального способа доставки грузов, требует огромных затрат, большой объем информации о каждом виде транспорта. Процесс разработки управленческих решений, помимо временных ресурсов, требует транспортные ресурсы, человеческие ресурсы, и финансовые ресурсы. Тран ...