Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов в сечениях
крыла по его размахуСтраница 2
|
|
|
|
20,59 |
-428105,64 |
|
22,49 |
-59454,78 |
|
24,39 |
308503,25 |
|
|
|
|
0 |
0 |
|
2,25 |
-10054,85 |
|
4,49 |
-43408,82 |
|
|
|
|
4,49 |
-91279,44 |
|
10,19 |
-51894,96 |
|
15,89 |
-1960,38 |
|
|
|
|
4,49 |
-43408,82 |
|
10,19 |
-43408,82 |
|
15,89 |
-520708,38 |
|
|
|
|
15,89 |
18479,26 |
|
18,24 |
44897,85 |
|
20,59 |
73775,39 |
|
|
|
|
15,89 |
520780,38 |
|
18,24 |
446714,23 |
|
20,59 |
307756,76 |
Очистка деталей от загрязнений
Виды и характер загрязнений. В процессе эксплуатации тепловоза его агрегаты, сборочные единицы и детали покрываются различными загрязнениями, отрицательно влияющими на их долговечность и работоспособность. Наружные поверхности тепловоза и его агрегатов покрываются пылью и коррозией. Пыль из воздуха ...
Действительное количество свежего заряда
Действительное количество свежего заряда (кмоль/кг топлива), поступившего в цилиндр: (9) где - коэффициент избытка воздуха. кмоль/кг топ Количество остаточных газов Количество остаточных газов в двигателе считается по формуле: (10) кмоль/кг топ. Количество газов в цилиндре в конце сжатия Количество ...
Назначение детали
Движитель служит для преобразования получаемого от двигателя крутящего момента в процессе взаимодействия с опорной поверхностью в тяговое усилие, движущее трактор. Гусеничный движитель в отличие от колесного обеспечивает передвижение трактора не непосредственно по грунту (почве), а по промежуточной ...