Расчет характеристики намагничивания ТЭД при различных режимах нагрузки и
возбужденияСтраница 2
Значения магнитного потока Фд для каждого сочетания величин тока якоря Iд и коэффициента α можно приближенно определить по построенному ранее графику универсальной магнитной характеристики ТЭД Фд=f(Iв) (рис. 1).
Полученные точки с координатами (Iд,Фд) необходимо нанести на миллиметровую бумагу и построить кривые намагничивания двигателя Фд=f(Iд) для режимов возбуждения ПП, ОП1 и ОП2 (рис.2).
Таблица 5.3.
Кривые намагничивания ТЭД при разных режимах возбуждения
|
Iд A |
185,2 |
370,4 |
555,5 |
740,7 |
925,9 |
1111 | |
|
ПП α=1,00 |
Iв, A |
185,2 |
370,4 |
555,5 |
740,7 |
925,9 |
1111 |
|
Фд, Вб |
0,04 |
0,06 |
0,07 |
0,076 |
0,078 |
0,08 | |
|
ОП1 α2=0,54 |
Iв, A |
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
|
Фд, Вб |
0,026 |
0,042 |
0,052 |
0,062 |
0,067 |
0,071 | |
|
ОП2 α2=0,3 |
Iв, A |
55,6 |
111,1 |
166,7 |
222,2 |
277,8 |
333,3 |
|
Фд, Вб |
0,02 |
0,027 |
0,036 |
0,043 |
0,048 |
0,055 | |
Перечень
основных показателей
По данным суточного плана-графика определяются следующие основные технические показатели работы станции: – простой транзитного вагона без переработки tтр; – простой транзитного вагона с переработкой tпер; – простой местного вагона tм; – грузовой простой (простой на одну грузовую операцию) tгр; – ко ...
Безопасность буксовых узлов в эксплуатации
Увеличение скоростей движения и осевых нагрузок требует постоянного повышения эксплуатационной надежности буксового узла. Повышение эксплуатационной надежности буксового узла ведется исследователями и конструкторами по следующим направлениям: повышение надежности и долговечности подшипников, улучше ...
Краткая характеристика РУП «Гомсельмаш»
Республиканское унитарное предприятие «Гомсельмаш» основано на государственной форме собственности, входит в состав производственного объединения «Гомсельмаш» и находится в ведении Министерства промышленности Республики Беларусь. Завод обладает правами юридического лица и осуществляет свою деятельн ...