Расчет характеристики намагничивания ТЭД при различных режимах нагрузки и
возбужденияСтраница 2
Значения магнитного потока Фд для каждого сочетания величин тока якоря Iд и коэффициента α можно приближенно определить по построенному ранее графику универсальной магнитной характеристики ТЭД Фд=f(Iв) (рис. 1).
Полученные точки с координатами (Iд,Фд) необходимо нанести на миллиметровую бумагу и построить кривые намагничивания двигателя Фд=f(Iд) для режимов возбуждения ПП, ОП1 и ОП2 (рис.2).
Таблица 5.3.
Кривые намагничивания ТЭД при разных режимах возбуждения
|
Iд A |
185,2 |
370,4 |
555,5 |
740,7 |
925,9 |
1111 | |
|
ПП α=1,00 |
Iв, A |
185,2 |
370,4 |
555,5 |
740,7 |
925,9 |
1111 |
|
Фд, Вб |
0,04 |
0,06 |
0,07 |
0,076 |
0,078 |
0,08 | |
|
ОП1 α2=0,54 |
Iв, A |
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
|
Фд, Вб |
0,026 |
0,042 |
0,052 |
0,062 |
0,067 |
0,071 | |
|
ОП2 α2=0,3 |
Iв, A |
55,6 |
111,1 |
166,7 |
222,2 |
277,8 |
333,3 |
|
Фд, Вб |
0,02 |
0,027 |
0,036 |
0,043 |
0,048 |
0,055 | |
Расчет суточных
размеров выгрузки и погрузки
Основная работа станции заключается обслуживании грузовых фронтов общего пользования и необщего пользования; в приеме к перевозке, взвешивании, хранении, погрузке, выгрузке и выдаче грузов; оформлении перевозочных документов; информировании грузополучателей и грузоотправителей о подходе, прибытии г ...
Обработка транзитных поездов
Станция С пропускает транзитные поезда без переработки в четном направлении (с А на Е, И). Эти поезда принимаются на 7-й и 8-й пути парка отправления, где производиться техническое обслуживание (ТО) и коммерческий осмотр вагонов, смена локомотивов, проба автотормазов. При смене локомотивов машинист ...
Расчет параметров схемы замещения асинхронного двигателя
при 2р = 12. В асинхронной машине при вращающемся роторе происходит преобразование электрической энергии в механическую, если она работает двигателем, и обратное преобразование, если она работает генератором. Кроме того, при вращающемся роторе частота тока в его обмотке отличается от частоты тока в ...