Расчет тяговых характеристик тепловозов с электрической передачей и электровозов
Целью работы является изучение физических процессов,, происходящих в колесно-моторном блоке (КМБ) тепловоза при преобразовании электрической энергии в механическую, и создании силы тяги. На основании рассчитанных параметров тягового электродвигателя (ТЭД) строится тяговая характеристика тепловоза с нанесением на ней ограничений по конструктивным параметрам и условиям сцепления колеса с рельсом.
При выполнении работы решаются следующие задачи:
определяются параметры ТЭД на номинальном режиме работы;
рассчитывается характеристика намагничивания ТЭД;
строятся кривые намагничивания ТЭД при различных режимах нагрузки и возбуждения;
рассчитываются и строится внешняя характеристика тягового генератора тепловоза;
строятся электромеханические и электротяговые характеристики ТЭД с учетом параметров КМБ;
рассчитывается и строится тяговая и токовая характеристика локомотива с учетом ограничений.
- Исходные данные тягового двигателя тепловоза
- Типы электрических передач локомотивов
- Передача постоянного тока
- Передача переменно - постоянного тока
- Передача переменного тока
- Тяговая характеристика тепловоза с гидравлической передачей мощности
- Тяговые электродвигатели постоянного тока
- Принцип действия асинхронного двигателя
- Принцип действия синхронного генератора
- Трансформаторы
- Создание силы тяги локомотива
- Назначение тяговых электродвигателей
- Конструкция основных узлов и элементов тягового электрического двигателя тепловоза
- Определение параметров ТЭД на номинальном режиме
- Расчет характеристики намагничивания ТЭД при различных режимах нагрузки и возбуждения
- Расчет и построение внешней характеристики тягового генератора тепловоза
- Расчет и построение электромеханических и электрических тяговых характеристик ТЭД с учетом параметров КМБ
- Расчет и построение тяговой и токовой характеристик с учетом ограничений
- Построение тяговых и токовых характеристик локомотивов
- Электровоз постоянного тока ВЛ10
- Электровоз переменного тока ВЛ80
- Электропоезд ЭР2
Специализация путей станции
Специализация должна обеспечивать безопасность движения и способствовать ускорению операций по приему и отправлению поездов и маневровой работы. Главные пути специализируются по направлениям движения. Пути парков прибытия и отправления специализируются по направлениям поездопотоков. Для транзитных ...
Схема системы управления двигателем ВАЗ
Системой управления двигателем ваз называется электронная система управления, которая обеспечивает работу двух и более систем двигателя. Система системы управления двигателем ваз является одним из основных электронных компонентов электрооборудования автомобиля. Генератором развития систем управлени ...
Недостатки в работе
В настоящий момент на участке выделяются следующие недостатки: - недостаток технологического оборудования; - высокая трудоемкость работ; - низкий уровень механизации, как следствие,- высокая себестоимость. Из-за оборудования, имеющегося на участке, работы по ремонту, монтажу-демонтажу колеса занима ...