Структурная схема ДЦ «Сетунь»
ДЦ “Сетунь” является трехуровневой /1/:
1) Верхний уровень – единый диспетчерский центр управления (ЕДЦУ), который расположен в управлении железной дороги.
2) Средний уровень – центр концентрации информации (ЦКИ) находится на отделении железной дороги, основным назначением которого является сбор информации с линейных станций и передача ее на верхний уровень системы.
3) Нижний уровень – устройства управления станцией.
Структурная схема аппаратуры центрального поста диспетчерской централизации системы «Сетунь» представлена в Приложении А. Устройства центрального поста условно можно разделить на три части:
I. Нижний уровень, служащий для передачи управляющих воздействий на линейные станции и получении контрольной информации от них.
II. Верхний уровень осуществляющий связь системы АСОУП с нижнем уровнем.
III. Автоматизированное рабочее место поездного диспетчера АРМ-ДНЦ.
Дополнительные меры обеспечения безопасности в
аэропорту Магадан после террористического акта в РФ 24 августа 2004 года
В августе и сентябре этого года наша страна вновь подверглась атакам террористов, которые убили сотни ни в чем не повинных людей. Среди них 90 человек, погибших в результате катастроф двух пассажирских лайнеров 24 августа. Государственная комиссия по установлению причин катастроф пришло к выводу, ч ...
Выбор логистической схемы доставки груза
Традиционно рынок транспортных услуг на пространстве СНГ характеризуют такими количественными показателями, как объем перевозок грузов, тариф за транспортировку, срок доставки. Иногда вводят еще транспортную доступность определенного района и другие параметры, характеризующие определенный вид транс ...
Расчет расходов на перевозку пассажиров
Затраты, приходящиеся на 1 час работы автобусов: ЗПв= Тк*Т1*Кзп*Nвод/Мф ,(4.1) где Тк- тарифный коэффициент водителя автобуса в зависимости от габаритной длины этого автобуса . Принимается в соответствии с Инструкцией о порядке применения Единой тарифной сетки работников Республики Беларусь, утверж ...