Норы времени простояСтраница 2
lпрохода – расстояние, проходимое составителем поездов, при закреплении каждой осаживаемой группы, lпрохода = 32 метра;
lстеллаж – расстояние, проходимое составителем поездов от пути накопления групп вагонов к стеллажу для хранения тормозных башмаков, lстеллаж = 50 метров;
t доп.опер. – время, затрачиваемое составителем поездов на операции, связанные с открыванием и запиранием стеллажа для хранения тормозных башмаков, t доп.опер. = 0,5 минут;
t изъятия т.б. – время, затрачиваемое составителем поездов на изъятие одного тормозного башмака, t изъятия т.б. = 0,06 мин.;
t укладки т.б. – время, затрачиваемое составителем поездов на укладку одного тормозного башмака, t укладки т.б. = 0,06 мин.;
Из Таблицы № 2.3.2 Методического указания по расчету норм времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте (при уклоне вытяжных путей менее 1,5 %) значение А = 0,81; значение Б = 0,40.
Т расф. = (0,81*20) * 3 + (0,40*46) * 3 + 20*(0,06 + 0,01*32 +0,06) + 5*(0,01*50 + 0,5) = 117,6 мин = 2,0 часа.
Согласно Таблицы 3.1.1 Норм времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожных станциях ОАО «РЖД», а также с учетом работы маневрового локомотива по обработке пассажирских поездов,
Т ож. подачи = 91 мин. = 1,5 часа.
Получение водорода
В распоряжении современных технологов имеются сотни технических методов получения водородного топлива, углеводородных газов, жидких углеводородов, воды. Выбор того или иного метода диктуется экономическими соображениями, наличием соответствующих сырьевых и энергетических ресурсов. В разных странах ...
Общехозяйственные расходы автотранспортных предприятий
При выполнении дипломной работы накладные расходы определяются исходя из суммы этих расходов на один списочный автомобиль, списочного количества автомобилей и коэффициента удорожания затрат. На 1 автомобиль - 573 руб. Расчёт себестоимости перевозок Калькуляция себестоимости перевозок производится н ...
Сборка радиатора
Установку радиатора производить в обратной последовательности. Заправку охлаждающей жидкости следует производить через заливную горловину компенсационного бачка. Заправку рекомендуется осуществлять в 2 этапа: залить жидкость до уровня заливной горловины, пустить двигатель и дать ему поработать 5 ми ...