План формирования поездов
Поезда формируются по назначениям плана формирования, который задается станции. План формирования для станции С приведен в табл. 1. Согласно этому плану станция формирует на три направления (А, Е, И) поезда 12 назначений. При среднем составе поезда 68 вагонов имеем 33 поездов в сутки, причем 27 поездов в направлении А (7 назначений), 4 поезда в направлении Е (3 назначения) и 2 поезда в направлении И (2 назначения).
Таблица 1. План формирования для станции С
|
Станция назначения |
Назначение групп вагонов |
Род поездов |
Число формируемых поездов |
|
В направлении А | |||
|
А1 |
Станция А1 и далее, одногруппный |
Сквозной |
5 |
|
А2 |
Станция А2 и далее, одногруппный |
Сквозной |
5 |
|
А |
Станция А и далее до А1 и А2 исключительно, одногруппный |
Сквозной |
5 |
|
Б |
Станция Б и далее до А исключительно, одногруппный |
Сквозной |
4 |
|
В |
Станция В и далее до Б исключительно, одногруппный |
Сквозной |
5 |
|
Г |
Станция Г и далее до В исключительно, одногруппный |
Участковый |
2 |
|
Г |
На станции участка С–Г, исключая Г, многогруппный |
Сборный |
1 |
|
Итого |
27 | ||
|
В направлении Е | |||
|
Е |
Станция Е и далее, одногруппный |
Сквозной |
2 |
|
Д |
Станция Д и далее до Е, исключительно, одногруппный |
Участковый |
1 |
|
Д |
На станции участка С–Д, исключая Д, многогруппный |
Сборный |
1 |
|
Итого |
4 | ||
|
В направлении И | |||
|
И |
Станция Ии далее, одногруппный |
Участковый |
1 |
|
И |
На станции участка С–И, исключая И, многогруппный |
Сборный |
1 |
|
Итого |
2 | ||
|
Всего |
33 | ||
Расчет вентиляции
При расчете искусственной вентиляции определяем необходимый воздухообмен в вытяжных зондах моторного участка, примем таких зондов - 2 площадь каждого зонда - 1,6 м2, Производительность вентилятора определяем по формуле где- -скорость движения воздуха в открытом проеме зонда, . Тогда W = 3600*2*1.6* ...
Проверка по критерию погоды
Проверка по критерию погоды в рамках курсового проекта осуществляется в соответствии с правилами российского морского регистра судоходства (РМРС) для судов II класса. Остойчивость судна по критерию погоды считается достаточной, если в расчетных наихудших погодных условиях оно выдерживает давление в ...
Кронштейн
турбокомпрессора
Кронштейн турбокомпрессора Затем снимают сопловой венец 13 и колесо компрессора 9, предварительно отвернув гайку 6. Перед снятием колеса компрессора, если нет меток на колесе 9 и на валу ротора 10, наносят их. После этого снимают уплотнительное кольцо 25, поставив метку на наружную торцовую поверхн ...