План формирования поездов
Поезда формируются по назначениям плана формирования, который задается станции. План формирования для станции С приведен в табл. 1. Согласно этому плану станция формирует на три направления (А, Е, И) поезда 12 назначений. При среднем составе поезда 68 вагонов имеем 33 поездов в сутки, причем 27 поездов в направлении А (7 назначений), 4 поезда в направлении Е (3 назначения) и 2 поезда в направлении И (2 назначения).
Таблица 1. План формирования для станции С
|
Станция назначения |
Назначение групп вагонов |
Род поездов |
Число формируемых поездов |
|
В направлении А | |||
|
А1 |
Станция А1 и далее, одногруппный |
Сквозной |
5 |
|
А2 |
Станция А2 и далее, одногруппный |
Сквозной |
5 |
|
А |
Станция А и далее до А1 и А2 исключительно, одногруппный |
Сквозной |
5 |
|
Б |
Станция Б и далее до А исключительно, одногруппный |
Сквозной |
4 |
|
В |
Станция В и далее до Б исключительно, одногруппный |
Сквозной |
5 |
|
Г |
Станция Г и далее до В исключительно, одногруппный |
Участковый |
2 |
|
Г |
На станции участка С–Г, исключая Г, многогруппный |
Сборный |
1 |
|
Итого |
27 | ||
|
В направлении Е | |||
|
Е |
Станция Е и далее, одногруппный |
Сквозной |
2 |
|
Д |
Станция Д и далее до Е, исключительно, одногруппный |
Участковый |
1 |
|
Д |
На станции участка С–Д, исключая Д, многогруппный |
Сборный |
1 |
|
Итого |
4 | ||
|
В направлении И | |||
|
И |
Станция Ии далее, одногруппный |
Участковый |
1 |
|
И |
На станции участка С–И, исключая И, многогруппный |
Сборный |
1 |
|
Итого |
2 | ||
|
Всего |
33 | ||
Паромные линии и переправы через проливы
Ярким примером является морская паромная переправа через Ла-Манш, которая по праву считается самой напряженной в мире. На этой переправе действуют суда практически всех конструкций и типов. Активно осуществляется перевозка как пассажиров, так и наземных видов транспорта — от велосипедов до железно ...
Подсчет досыпок и срезок
Досыпки и срезки определяются на всех пикетах и плюсах. На участках, где линия ПГР совпадает с линией РГР или располагается выше ее (ПГР<РГР), а такие на тех участках, где имеется неполнота балласта, т.е. линия ПГР располагается ниже линии РГР в пределах до 5 см (РГР–ПГР£ 0.05 м), определя ...
Эксплуатационные материалы
Охлаждающей жидкостью в автомобильных радиаторах является тосол или концентрат антифриза. В целях экономии многие автолюбители заливают в радиатор охлаждения простую дистиллированную воду. Долговременное использование простой воды в качестве охлаждающей жидкости способствует появлению ржавчины и от ...