Определение пропускной способности и коэффициента загрузки движением, выбор
оптимального уровня загрузкиСтраница 2
Коэффициент загрузки движением
Z= Nч/P,
Где Nч - интенсивность движения, легк. авт/ч,
P - практическая пропускная способность, легк. авт/ч.
Практическая пропускная способность
P=0,42*2000=840 авт/ч P=0,42*2000=840 авт/ч
P=0,41*2000=820 авт/ч P=0,42*2000=840 авт/ч
P=0,42*2000=840 авт/ч P=0,42*2000=840 авт/ч
P=0,42*2000=840 авт/ч P=0,21*2000=420 авт/ч
P=0,2*2000=400 авт/ч P=0,51*2000=1020 авт/ч
P=0,2*2000=400 авт/ч P=0,19*2000=380 авт/ч
P=0,2*2000=400 авт/ч P=0,2*2000=400 авт/ч
P=0,2*2000=400 авт/ч
Перечень оборудования участка
На момент реконструкции на участке расположено оборудование, перечисленное в таблице 2. Таблица 2. №п./п. Наименованиеоборудования Краткая характеристика Кол-во размер в плане Площадь м2 единицы общая 1 стеллаж для колес Собственного изготовления 1 2,00,5 111 1 2 вешалка для камер Собственного изго ...
Техническое обоснование необходимости строительства вторых путей
Сооружение вторых путей на однопутных железных дорогах значительно увеличивает пропускную и провозную способность, повышает участковую скорость движения поездов, снижает себестоимость перевозок и существенно улучшает другие эксплуатационные показатели дороги. Необходимость строительства второго пут ...
Антиблокировочная тормозная
система
Антиблокировочная тормозная система (АБС) предназначена для того, чтобы вне зависимости от условий торможения обеспечивать оптимальное сочетание устойчивости и тормозной эффективности автомобиля. Другими словами, система не допускает блокировки колес, при которой не только увеличивается тормозной п ...