Определение пропускной способности и коэффициента загрузки движением, выбор
оптимального уровня загрузкиСтраница 2
Коэффициент загрузки движением
Z= Nч/P,
Где Nч - интенсивность движения, легк. авт/ч,
P - практическая пропускная способность, легк. авт/ч.
Практическая пропускная способность
P=0,42*2000=840 авт/ч P=0,42*2000=840 авт/ч
P=0,41*2000=820 авт/ч P=0,42*2000=840 авт/ч
P=0,42*2000=840 авт/ч P=0,42*2000=840 авт/ч
P=0,42*2000=840 авт/ч P=0,21*2000=420 авт/ч
P=0,2*2000=400 авт/ч P=0,51*2000=1020 авт/ч
P=0,2*2000=400 авт/ч P=0,19*2000=380 авт/ч
P=0,2*2000=400 авт/ч P=0,2*2000=400 авт/ч
P=0,2*2000=400 авт/ч
Назначение тяговых электродвигателей
Тяговый электродвигатель (ТЭД) локомотива предназначен для преобразования электрической энергии в механическую, необходимую для вращения колесной пары. Источником электроэнергии для движения тепловоза - автономного локомотива - служит дизель-генераторная установка (рис.3.1). Механическая энергия вр ...
Определение количества постов и линий ТО и ТР
Количество универсальных постов определяется исходя из ритма производства и такта поста. Все виды ТО для автомобилей МАЗ выполняются на поточных линиях, так как суточные программы видов ТО соответствуют требованиям: для ТО-2 минимальное количество обслуживаний – 5-6 , а для ТО-1 – 12-15, так как об ...
Участок роликовых подшипников
Участок роликовых подшипников предназначен для производства полной и промежуточной ревизий букс с роликовыми подшипниками. Этот участок имеет следующие отделения: · демонтажное; · ремонтное; · комплектовочное; · монтажное. При размещении отделений и оборудования соблюдают принцип поточности произво ...