Схема старта с помощью с помощью вытягивающего ракетного двигателя
В данной схеме старт ракеты из самолета – носителя осуществляется с помощью вытягивающего ракетного двигателя. В момент совершения самолетом маневра «горка», из него выбрасывается вытяжной блок с двигателем, который запускается на некотором расстоянии от самолета. Ракета – носитель и вытяжной блок соединены между собой тросами. Через некоторое время, ракетный двигатель запускается и, вследствие натяжения тросов, ракета – носитель начинает выходить из самолета. Запуск ракеты – носителя осуществляется в момент отсоединения тросов и выхода её из самолета – носителя.
Отрицательными сторонами данной схемы является:
¨ сложность и неотработанность схемы: необходимо проводить большой объем теоретических и экспериментальных исследований в натурных условиях.
¨ турбулентность атмосферы и турбулентность, вызванная обтеканием самолета может вызвать колебания вытягивающего агрегата и колебаний усилий натяжения тросов вплоть до провисания.
К достоинствам данной схемы модно отнести:
¨ минимум переделок в самолете;
¨ габариты ПУ меньше, чем в минометном старте;
¨ отсутствие продольной силы, действующей на самолет.
Передний и задний вылеты крестовины
Крестовина состоит из передней и задней частей. Минимальная длина этих частей определяется из условий их стыкования с примыкающими путевыми рельсами. При обычном наладочном стыке определение длины переднего вылета hmin ведется из условия, чтобы была обеспечена возможность свободного изъятия первого ...
Расчёт
закритических поляр самолёта
При числах Маха больше критического возникает дополнительное волновое сопротивление, обусловленное появлением скачков уплотнения. Общее сопротивление самолёта является суммой сопротивлений, соответствующих докритическим скоростям полёта и волновых; (4.1) Каждому числу Мсоответствует своя поляра. Бу ...
Кинематический расчет привода механизма передвижения тележки мостового
крана
Исходные данные: 1. Вес поднимаемого груза: Gгр = 100000 Н; 2. Вес тележки (по паспорту крана): Gт = 139000 Н; 3. Вес подвески: Gподв = 3680 Н; 4. Скорость передвижения тележки: υ = 61,2 м/мин = 1,02 м/с. Выбор кинематической схемы 1 – двигатель; 2 – муфта зубчатая; 3 – тормоз; 4 – редуктор; 5 ...