Уравнение докритической поляры
Докритическую поляру самолета будем строить для расчетной высоты полета H=12000 м и расчетной скорости 
м/с
Уравнение докритической поляры имеет вид
cxa=cxamin+A(cya-cyaисх)2,
где A – коэффициент отвала поляры определяется по формуле:
A=1/π·λэф,
где λэф эффективное удлинение крыла определяется как
,
где si – площадь крыла, занятая фюзеляжем;
λэфк – эффективное удлинение крыла, определяемое в зависимости от удлинения крыла λ, сужения крыла η и стреловидности крыла по передней кромке 
0:
, (3.1)
Где:
(3.2)
;
;
. (3.3)
- исходный коэффициент подъемной силы, которому соответствует минимальное сопротивление сxamin, определяется характеристиками профиля и рассчитывается по формуле:
;
где α0 – угол нулевой подъемной силы профиля, выраженный в радианах: 
Характеристика ускорений
Характеристика ускорений - это совокупность кривых, характеризующих ускорения автомобиля (j, м/с2) при различных скоростях движения на разных передачах. Значения ускорений определяют исходя из ранее построенной динамической характеристики. При этом величины ускорений рассчитывают по формуле: , (3.4 ...
Определение времени на подачу вагонов
Технологическое время на подачу и расстановку вагонов по фронтам погрузки – выгрузки с учётом перестановки вагонов из парка в парк, в среднем на вагон определено хронометражными наблюдениями, и составляет: Т под = 0,3 часа. По данным КОО-4 ГТС Санкт-Петербург Финляндский по итогам работы среднее вр ...
Формирование сборных поездов
Формирование сборного поезда заключается в выполнении двух основных операций: сортировки вагонов, накопленных на одном пути, для подборки их по группам и сборки групп в соответствии с географическим расположением промежуточных станций на участке. Продолжительность формирования сборного поезда состо ...