Проверка элементов остойчивости судна
После погрузки груза на судно капитан должен удостоверится в безопасности дальнейшей перевозки, особенно в морских районах плавания.
В реальных условиях по судовым документам, одобренным признанным классификационным обществом, проверяется соответствие загрузки судна требованиям остойчивости.
Требуется проверить следующие критерии остойчивости судна:
· Критерий погоды (основной критерий) – K
1,0;
· Исправленная начальная метацентрическая высота – h
0 м;
· Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости – 
0,2 м;
· Угол заката диаграммы статической остойчивости – 
50 град;
· Соответствующий угол крена (амплитуда качки) – 
30 град.
Определение передаточных чисел коробки передач на промежуточных передачах
Передаточные числа промежуточных передач определим по геометрической прогрессии по формуле: где j – номер передачи; n=8 – число передач; Dк=9 – диапазон передаточных чисел коробки передач. Результаты расчёта передаточных чисел промежуточных передач представлены в Таблице 5.4.1. Таблица 5.4.1 – Пере ...
Основные параметры стрелки
Основные параметры стрелочного перевода определяются в зависимости от условий, регламентирующих допускаемые динамические эффекты взаимодействия пути и подвижного состава при движении его по элементам стрелочного перевода, а также из геометрических условий, обеспечения взаимной увязки длин элементов ...
Расчёт площадей складов по хранимому запасу
Для расчёта площади складских помещений предварительно по нормативам определяется количество хранимых запасных частей и материалов исходя из суточного расхода и продолжительности хранения. Запас смазочных материалов Зм = 0,01*Gсут*qм*Дз, где Gсут – суточный расход топлива, л; qм – норма расхода сма ...