Определение моментов инерции шатунов
Моменты инерции шатунов 
относительно центров масс определяются по приближенной формуле, полученной из механики по известной теореме Гюйгенса-Штайнера относительно параллельных осей
,
где 
Моменты инерции шатунов
Массы и моменты инерции звеньев относительно осей, проведенных через центры масс звеньев
|
Звенья |
Моменты инерции |
|
Звено 1 – невесомый тонкий стержень |
|
|
Звено 2 – тонкий стержень |
|
|
Звено 3 – поступательное движение |
|
|
Звено 4 – тонкий стержень |
|
|
Звено 5 – поступательное движение |
|
Силы, действующие на поршни
Сила, действующая на поршень, определяется по формуле
Сила 
исходя из условия задачи, поэтому найдем силу 
.
Силы тяжести звеньев
Определяем силы тяжести поршней и шатунов
Сила тяжести кривошипа, массой которого пренебрегаем 
.
Расчет характеристики намагничивания ТЭД при различных режимах нагрузки и
возбуждения
При расчете электромеханических характеристик любого электродвигателя используют его магнитные характеристики (кривые намагничивания), то есть зависимости магнитного потока Фд от тока возбуждения Iв и тока якоря Iд. Их обычно представляют в виде графиков Фд=f(Iв), построенных для различных величин ...
Расчет ординат переводной кривой
Ординаты переводной кривой определяется следующим образом (рисунок 1.7). Начало координат располагают по рабочей грани рамного рельса против корневого стыка остряка и отсюда откладывают абсциссы x через каждые 2000мм, вычисляя соответствующие им ординаты y. Принимается x1 = 2000 мм; x2 = 4000 мм; x ...
Расчет нагрузок, действующих на крыло при данном варианте нагружения
Рис.3.1. Способы замены истинного закона изменения аэродинамической силы по размаху крыла кусочно-прямоугольным и трапециевидным В полете крыло нагружается аэродинамической распределенной нагрузкой и массовой силой от веса собственной конструкции крыла и размещенного в нем топлива. Аэродинамическая ...