Транспорт: история и современность

Анализ рычажных и зубчатых механизмов

Техническое задание на проектирование

Рис. 1 Кинематическая схема механизма ДВС

Описание механизма ДВС.

Кинематическая схема механизма ДВС представлена на рис. 1. На схеме обозначено: 1 – кривошип (коленчатый вал); 2, 4 – шатуны; 3, 5 – поршни (3 – поршень первого цилиндра, 5 – поршень второго цилиндра); 0 – неподвижное звено механизма (стойка). Стрелкой показано направление угловой скорости .

Точки , – центры масс шатунов. Длины шатунов одинаковы, т. е. . В первом цилиндре рабочий ход, во втором – выпуск, . При силовом расчете вес звеньев не учитывать .

Исходные данные. Вариант 22

№

Параметр

Обозначение

Числовое значение

Размерность

1

Угол поворота кривошипа, отсчитываемый от линии OC в сторону вращения кривошипа

45

град

2

Частота вращения коленчатого вала (кривошипа)

n

2400

об/мин

3

Угол развала цилиндров

70

град

4

Диаметр поршня

76

мм

5

Полный ход поршня

H

64

мм

6

Параметр

0,30

7

Отношение, определяющее положение центра масс

0,25

8

Максимальное давление в цилиндре

p

45

Н/см2

В виду малости можно принять

Электровоз постоянного тока ВЛ10
Электровоз ВЛ10 предназначен для работы с грузовыми поездами на магистральных железных дорогах РФ, электрифицированных на постоянном токе с напряжением в контактной сети 3000 В. Все оборудование электровозов рассчитано на надежную работу при напряжении в контактной сети от 2200 до 4000 В. Изменение ...

География автомобильного транспорта
Для сети автодорог характерно радиальное расположение с центрами в крупных городах и промышленных узлах, главные межрайонные трассы идут параллельно железным дорогам. Наибольшее значение имеют автомагистрали, которые расходятся от Москвы по двенадцати направлениям. Главные из них: Москва – Новгород ...

Определение коэффициента минимального лобового сопротивления для крыла
Крыло самолета заменяем эквивалентной плоской пластиной размахом, равным размаху крыла самолета l=28.5м и средней хордой bср: bср==3.45м. Определяем число Рейнольдса для крыла: ; (3.5) где vрасч – расчетная скорость, м/с; bср – средняя хорда крыла, м; υ(h) – кинематическая вязкость воздуха на ...