Транспорт: история и современность

Проверка по максимальному плечу диаграммы статической остойчивости
Страница 2

= 3,85–4,9*0,77=0,07

= 4,14–4,9*0,87=-0,12

= 4,24–4,9*0,94=-0,36

Таблица 11. Определение плеч статической остойчивости

Угол крена, И град. Показатель

10

20

30

40

50

60

70

1. Значение плеч остойчивости,

0,92

1,86

2,81

3,45

3,85

4,14

4,24

2. Плечо статической остойчивости,

0,08

0,19

0,36

0,31

0,07

-0,12

-0,36

Страницы: 1 2 

Структура и комплектование службы авиационной безопасности
безопасность гражданская авиация аэропорт Организационно-штатная структура САБ утверждается генеральным директором предприятия и комиссией по авиационной безопасности при администрации города Магадан. Положение о службе авиационной безопасности предприятия согласовывается с Приобским МТУ ВТ МТ РФ. ...

Простой транзитного вагона без переработки
Расчет простоя этой категории вагонопотока приведен в таблице 14. ч. (17) Таблица 14. Простой транзитного вагона без переработки № поезда Время, ч, мин Число вагонов в составе Продолжи-тельность обработки, ч Вагоно-часы простоя прибытия отправления 2002 00–10 00–40 68 0,5 34 2004 01–05 01–35 68 0,5 ...

Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобилей
Рабочее место - единица структуры предприятия, где размещены исполнители работы, технологическое оборудование, часть конвейера, оснастка и предметы труда. Это первичное и основное звено производства. Правильная организация рабочего места предполагает четкое определение объема и характера, выполняем ...