Проверка по максимальному плечу диаграммы статической остойчивостиСтраница 2
= 3,85–4,9*0,77=0,07
= 4,14–4,9*0,87=-0,12
= 4,24–4,9*0,94=-0,36
Таблица 11. Определение плеч статической остойчивости
|
Угол крена, И град. Показатель |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
|
1. Значение плеч остойчивости, |
0,92 |
1,86 |
2,81 |
3,45 |
3,85 |
4,14 |
4,24 |
|
2. Плечо статической остойчивости, |
0,08 |
0,19 |
0,36 |
0,31 |
0,07 |
-0,12 |
-0,36 |
Самолет – носитель Ан-124–100ВС
На базе военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан» для коммерческих грузовых перевозок создан и в 1992 сертифицирован самолет Ан-124–100. Максимальная нагрузка Ан-124–100 – 120 т. Но в отдельных случаях допускаются полеты с коммерческой нагрузкой до 150 тонн и максимальным весом 405 тонн. Решени ...
Пожарная безопасность
Пожарная безопасность предусматривает комплекс организационных и технических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности людей, предотвращение пожара, ограничение его распространения, а также создание условий для успешного тушения пожара. Пожарная безопасность объединяет мероприятия, осущ ...
Совершенствование правовой базы международных грузовых перевозок
Научно-технический прогресс и совершенствование управления экономикой страны требуют решения ряда проблем транспортного законодательства, которое должно отвечать уровню новых требований хозяйственного механизма управления производством и транспортом. Транспорт все большее влияние оказывает на эконо ...