Расчет подшипников заднего мостаСтраница 2
Рисунок 1.26 - Схема сил, действующих на сателлит и его подшипник
Из схемы следует, что на подшипник сателлита одновременно действуют радиальные Fr и окружные F силы в зацеплении сателлита с коронной и солнечной шестернями [11, стр. 30].
(1.24)
Для нулевого зацепления сателлита с коронной и солнечной шестернями
(1.25)
(1.26)
где х - число сателлитов; х=3;
гx - коэффициент неравномерности распределения нагрузки по сателлитам;
гx=1, 085. Результаты расчета приведены в таблице 1.8.
Таблица 1.8 - Результаты расчета
|
Передача |
I |
II |
III |
IV |
V |
З.Х. |
|
Т1 кНм |
1,378 |
1,137 |
0,944 |
0,751 |
0,510 |
0,630 |
|
Тс кНм |
0,576 |
0,476 |
0,395 |
0,314 |
0,213 |
0,264 |
|
aw мм |
78,0 | |||||
|
dwk мм |
220,0 | |||||
|
dwc мм |
92,0 | |||||
|
Fк=Fc кН |
4,530 |
3,738 |
3,104 |
2,470 |
1,677 |
2,072 |
|
F кН |
9,060 |
7,476 |
6,208 |
4,940 |
3,354 |
4,144 |
Способы передачи ответственных команд
Диспетчерское управление движением поездов сохраняется при любом состоянии комплекса устройств ДЦ. Однако при некоторых отказах в устройствах ЭЦ или АБ, контролирующих условия безопасности движения поездов, возникает необходимость в передаче по телемеханическому каналу ответственных приказов, услов ...
Охрана труда и техника безопасности
Ответственными за состояние охраны труда, организацию безопасной работы, за пожарную безопасность, а также за соблюдение требований правил по охране труда в соответствии со своими обязанностями являются: - по вагонному депо - начальник депо и главный инженер - по ПТО - начальник ПТО, зам.начальника ...
Расчет расходов на перевозку пассажиров
Затраты, приходящиеся на 1 час работы автобусов: ЗПв= Тк*Т1*Кзп*Nвод/Мф ,(4.1) где Тк- тарифный коэффициент водителя автобуса в зависимости от габаритной длины этого автобуса . Принимается в соответствии с Инструкцией о порядке применения Единой тарифной сетки работников Республики Беларусь, утверж ...