Анализ безопасности разрабатываемого объекта
К гусеничному движителю предъявляются требования, как в плане безопасности так и в плане экологичности. Требования ставятся по снижению воздействия на почву при эксплуатации трактора. В данной работе я рассмотрю мероприятия проводимые для обеспечения безопасной работы с движителем, а также приведу виды загрязнений образующиеся при производстве данного объекта.
Опасные факторы
1) Движущиеся части приводов агрегатов в процессе работы могут привести к травмированию.
2) На многие части движителя действует динамическая нагрузка и, поэтому, имеется вероятность усталостной поломки этих частей, и поражение находящихся рядом людей;
3) Высокие обороты деталей движителя при его испытании можгут привести к травмам;
4) Гравитационная тяжесть механизма обуславливает возможность травм;
5) Нагретые поверхности;
Таблица 2.1 - Анализ безопасности разрабатываемого объекта.
|
Наименование фактора и его характеристика |
Нежелательные последствия |
Причины проявления опасностей |
|
Опасные факторы | ||
|
1. Движущиеся элементы – в производстве металлических элементов пневморессоры используется оборудование с вращающимся режущим инструментом. |
Травмирование рабочего движущимися элементами металлорежущего оборудования. |
1) отсутствие защитных кожухов на движущихся элементах оборудования; 2) несоблюдение мер безопасности в работе. |
|
2. Электрический ток – используется для привода в движение инструмента, заготовок в металлорежущем оборудовании; для освещения рабочих мест. |
Поражение электрическим током людей; Возгорание, пожар, который может привести к ожогам и жертвам. |
Некачественная или неправильно подобранная электроизоляция; Отсутствие заземления, нарушение ТБ. |
|
3. Пожароопасные вещества и материалы – РКО, а также компоненты, используемые для ее производства – горючие вещества. |
Возникновение пожаров и как следствие ожоги, жертвы и отравления продуктами горения. |
Несоблюдение требований пожарной безопасности. |
|
Вредные факторы | ||
|
1. Едкие и токсичные твердые и жидкие вещества – присутствуют на химическом производстве резинокордных оболочек. |
Тепловые удары, ухудшение самочувствия. |
Несоответствие нормам систем очистки воздуха и его вентиляции, содержание токсичных веществ в концентрации, выше ПДК |
|
2. Шум и вибрации – возникают в цехах механической обработки, а также присутствуют в подвеске в процессе ее эксплуатации. |
Повышенная утомляемость, плохое самочувствие, ослабление слуха. |
Недостаточная шумоизоляция, виброзащита. Неправильная эксплуатация подвески. |
Расчет критического числа Маха крыла и оперения
Критическое число Маха крыла будем определять из уравнения: (2.1) где - относительная толщина профиля; -средняя аэродинамическая хорда; -толщина профиля; -зависит от вида профиля ,коэффициента подъёмной силы , и стреловидности крыла , (2.2) Где Выбираем =1.15 для крыла и =1 для горизонтального и ве ...
Прорыв
1974 года
8 апреля 1974 года около 16 часов 30 минут при бурении передовых разведочных скважин в нижнем тоннеле между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» была обнаружена незамёрзшая порода, из которой поступала вода. Плывун на глубине 90 метров был обнаружен гораздо раньше, но заморозить его не удалось. ...
Расчет показателей, характеризующих использование грузоподъемности и
грузовместимости судна
Требуется определить коэффициент использования вместимости грузовых трюмов, определяемый как отношение объема груза (с учетом пустот), погруженного в трюм () к объему соответствующего грузового трюма: где – коэффициент использования вместимости i-го грузового трюма. Ед.; – объем i-го грузового трюм ...