Основные задачи и функции службы авиационной безопасности
Основными задачами службы авиационной безопасности является:
1. Предотвращение, совместно с правоохранительными органами и другими Федеральными органами исполнительной власти, актов незаконного вмешательства в деятельность предприятия.
2. Контроль сохранности багажа авиапассажиров и грузов, перевозимых гражданскими ВС.
3. Организация взаимодействия с САБ, других авиапредприятий (эксплуатантов), правоохранительными и другими Федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации в интересах обеспечения авиационной безопасности предприятия.
4. Организация обучения членов экипажей ВС, персонала предприятия вопросам авиационной безопасности.
5. Контроль соблюдения Норм, правил и процедур по авиационной безопасности.
Организационная структура САБ Аэропорта МАГАДАН представлена на рис. 4.
САБ, в соответствии с возложенными на нее задачами, осуществляет следующие функции:
Принимает участие в досмотре ВС, членов экипажей, обслуживающего персонала предприятия, пассажиров, их ручной клади и багажа, почты, грузов и бортовых запасов в целях предотвращения доставки на борт ВС оружия, боеприпасов, взрывчатых и других предметов и веществ, запрещенных к перевозке на гражданских ВС.
Осуществляет специальные процедуры безопасности (профайлинг).
Разрабатывает и осуществляет меры по обеспечению безопасности ВС, членов экипажей, обслуживающего персонала предприятия, пассажиров, багажа, почты, грузов и бортовых запасов.
Разрабатывает и осуществляет меры по предотвращению актов незаконного вмешательства в деятельность предприятия.
Для оперативного принятия необходимых мер, организует постоянное сменное дежурство работников САБ.
Контролирует погрузку в ВС и выгрузку из ВС багажа, почты, грузов и бортовых запасов.
Проводит дополнительную проверку документов (пропусков) и осуществляет досмотр сотрудников предприятия и обслуживающего персонала аэропортов при проходе на борт ВС.
Принимает участие в розыске и опознании багажа пассажиров, не явившихся на посадку или снятых с рейса.
Контролирует соблюдение требований нормативных правовых актов по перевозке оружия, боеприпасов и спецсредств пассажиров, имеющих право на их хранение и ношение.
Осуществляет по указанию руководства предприятия, сопровождение ВС предприятия с целью обеспечения мер авиационной безопасности на борту ВС в полете.
Принимает участие в решении вопроса об отказе в перевозке пассажиров, багажа, почтовых отправлений или грузов, если это влечет нарушение требований безопасности полета и авиационной безопасности.
Осуществляет взаимодействие в работе и 'обменивается информацией по вопросам авиационной безопасности со службами авиационной безопасности аэропортов, авиапредприятий и эксплуатантов, а также с пограничными, таможенными и правоохранительными органами России.
Осуществляет вооруженную охрану терминалов (складов), ГСМ, охрану ВС, и других объектов предприятия, инкассацию.
Оформляет заявки и ведет учет выдачи пропусков персоналу предприятия и на транспортные средства, в контролируемые САБ зоны аэропорта.
Проводит занятия с персоналом предприятия по вопросам авиационной безопасности.
Принимает дополнительные меры по обеспечению авиационной безопасности в период повышенной угрозы или в чрезвычайной обстановке.
Совместно с правоохранительными органами участвует в мероприятиях по установлению авторов анонимных угроз в адрес предприятия.
Организует практическое использование персоналом предприятия технических средств досмотра и охраны.
Осуществляет пропускной режим на объектах предприятия, выявляет и задерживает правонарушителей, перелает их правоохранительным органам.
Анализирует состояние авиационной безопасности предприятия, изучает работу представительств предприятия по вопросам авиационной безопасности и представляет информацию руководству предприятия и в территориальные органы ВТ МТ России.
Выполняет поручения руководства предприятия по профилактике нарушений мер авиационной безопасности, пресечению хищений и других правонарушений при обслуживании рейсов в предприятии. Проводит служебное разбирательство.
Эффективные показатели
Механический КПД турбопоршневого двигателя: =0,98 – для систем наддува без механической связи между Д и ТК ([], схемы 6 и 9, табл. 2.1, рис. 2.1); Среднее эффективное давление, МПа =2,456 Эффективная мощность двигателя, кВт =1080,099 Удельный эффективный расход топлива, кг/(кВт∙ч) =0,190 Эффе ...
Функциональная схема устройства
Устройство состоит из 2 основных частей – передающей и приемной. Задача передающей части – формирование пачки импульсов с частотой 40 кГц и повторение пачек импульсов с возможностью изменения tи и tп - время импульса и время паузы соответственно. tп задает минимальный и максимальный пределы для изм ...
Основные соотношения при частотном управлении
Частотное регулирование по сравнению с другими способами имеет ряд важных преимуществ: регулирование происходит без потерь скольжения, возможно плавное изменение скорости и формирование необходимых механических характеристик и, что особенно существенно, обеспечивается возможность использования в ре ...