Основные задачи и функции службы авиационной безопасности
Основными задачами службы авиационной безопасности является:
1. Предотвращение, совместно с правоохранительными органами и другими Федеральными органами исполнительной власти, актов незаконного вмешательства в деятельность предприятия.
2. Контроль сохранности багажа авиапассажиров и грузов, перевозимых гражданскими ВС.
3. Организация взаимодействия с САБ, других авиапредприятий (эксплуатантов), правоохранительными и другими Федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации в интересах обеспечения авиационной безопасности предприятия.
4. Организация обучения членов экипажей ВС, персонала предприятия вопросам авиационной безопасности.
5. Контроль соблюдения Норм, правил и процедур по авиационной безопасности.
Организационная структура САБ Аэропорта МАГАДАН представлена на рис. 4.
САБ, в соответствии с возложенными на нее задачами, осуществляет следующие функции:
Принимает участие в досмотре ВС, членов экипажей, обслуживающего персонала предприятия, пассажиров, их ручной клади и багажа, почты, грузов и бортовых запасов в целях предотвращения доставки на борт ВС оружия, боеприпасов, взрывчатых и других предметов и веществ, запрещенных к перевозке на гражданских ВС.
Осуществляет специальные процедуры безопасности (профайлинг).
Разрабатывает и осуществляет меры по обеспечению безопасности ВС, членов экипажей, обслуживающего персонала предприятия, пассажиров, багажа, почты, грузов и бортовых запасов.
Разрабатывает и осуществляет меры по предотвращению актов незаконного вмешательства в деятельность предприятия.
Для оперативного принятия необходимых мер, организует постоянное сменное дежурство работников САБ.
Контролирует погрузку в ВС и выгрузку из ВС багажа, почты, грузов и бортовых запасов.
Проводит дополнительную проверку документов (пропусков) и осуществляет досмотр сотрудников предприятия и обслуживающего персонала аэропортов при проходе на борт ВС.
Принимает участие в розыске и опознании багажа пассажиров, не явившихся на посадку или снятых с рейса.
Контролирует соблюдение требований нормативных правовых актов по перевозке оружия, боеприпасов и спецсредств пассажиров, имеющих право на их хранение и ношение.
Осуществляет по указанию руководства предприятия, сопровождение ВС предприятия с целью обеспечения мер авиационной безопасности на борту ВС в полете.
Принимает участие в решении вопроса об отказе в перевозке пассажиров, багажа, почтовых отправлений или грузов, если это влечет нарушение требований безопасности полета и авиационной безопасности.
Осуществляет взаимодействие в работе и 'обменивается информацией по вопросам авиационной безопасности со службами авиационной безопасности аэропортов, авиапредприятий и эксплуатантов, а также с пограничными, таможенными и правоохранительными органами России.
Осуществляет вооруженную охрану терминалов (складов), ГСМ, охрану ВС, и других объектов предприятия, инкассацию.
Оформляет заявки и ведет учет выдачи пропусков персоналу предприятия и на транспортные средства, в контролируемые САБ зоны аэропорта.
Проводит занятия с персоналом предприятия по вопросам авиационной безопасности.
Принимает дополнительные меры по обеспечению авиационной безопасности в период повышенной угрозы или в чрезвычайной обстановке.
Совместно с правоохранительными органами участвует в мероприятиях по установлению авторов анонимных угроз в адрес предприятия.
Организует практическое использование персоналом предприятия технических средств досмотра и охраны.
Осуществляет пропускной режим на объектах предприятия, выявляет и задерживает правонарушителей, перелает их правоохранительным органам.
Анализирует состояние авиационной безопасности предприятия, изучает работу представительств предприятия по вопросам авиационной безопасности и представляет информацию руководству предприятия и в территориальные органы ВТ МТ России.
Выполняет поручения руководства предприятия по профилактике нарушений мер авиационной безопасности, пресечению хищений и других правонарушений при обслуживании рейсов в предприятии. Проводит служебное разбирательство.
Схема кратчайшего маршрута направления Пермь – 2 – Чита – 1
Рисунок 1.1 - станции погрузки, выгрузки; - транзитные технические станции; - пункты экипировки РПС; - стыковые пункты между дорогами; - станции размещения рефрижераторных вагонных депо; - пункты ТО – 2АРВ. Руководствуясь рисунком 1.1, составляем таблицу 1.2, в которой указываем периоды года для на ...
Вагоносборочный участок. Определение параметров поточного производства
Вагоносборочный участок служит для производства разборочных, ремонтно-сборочных и малярных работ на вагоне. На площади вагоносборочного участка в небольших депо выполняют также ремонт тележек. Рациональным является организация тележечного отделения вне вагоносборочного участка и включение его в сос ...
Определение допустимой скорости движения поезда на максимальном спуске по
условиям торможения
Определяем допустимую скорость движения поезда на максимальном спуске по формуле: Sn=0,278*VH*tH, (23) где VH – начальная скорость торможения, км/ч; tH – время подготовки тормозов к действию, с. Sn=0,278*60*19=316 м tH=7-(10*jc/вт), (24) где jc – крутизна спуска, для которого решается тормозная зад ...