Транспорт: история и современность

Определение центров масс транспортного средства, груза и нормальных реакций дороги
Страница 2

Тогда вертикальная реакция дороги на переднюю ось тягача

(4.14)

где - часть собственного веса тягача, приходящаяся на переднюю ось тягача, т.

На заднюю ось тягача

(4.15)

Результаты расчета представлены в таблице 4.1

Таблица 4.1 - Результаты расчета

Наименование

величины

Обозначение

Единицы

Измерения

Численное значение

Абсцисса центра масс порожнего полуприцепа (ЦМПО)

М

5,389

Абсцисса центра масс груженного полуприцепа (ЦМП) относительно оси шкворня

М

4,99

Часть веса груженного полуприцепа, приходящаяся на шкворень

Т

6,32

Часть веса груженного полуприцепа, приходящаяся на тележку

Т

12,77

Абсцисса центра масс автопоезда

М

4,148

Абсцисса центра масс тягача

М

1,73

Часть , приходящаяся на тележку тягача

Т

6,04

Вертикальная реакция дороги на переднюю ось тягача

Rт1

Т

3,61

Вертикальная реакции дороги на заднюю ось тягача

Rт2

Т

9,34

Часть веса порожнего полуприцепа, приходящаяся на тележку

Т

3,54

База полуприцепа

М

7,46

Вес полуприцепа в снаряжено состоянии

Т

4,9

Габариты

М

4,815

Вес груза

Т

11,1

Вес груженного полуприцепа

Т

11,6

Собственный вес тягача

Т

6,65

Часть собственного веса тягача, приходящаяся на тележку

Т

3,3

База тягача

М

7,46

Смещение седла тягача относительно тележки

С

М

0, 19

Часть собственного веса тягача, приходящаяся на переднюю ось тягача

Т

3,35

Страницы: 1 2 3

Организация работы механизированной горки
Расформирование составов производится на сортировочной горке. Горка оборудована техническими средствами для управления роспуском составов: ü горочной автоматической централизацией (ГАЦ); ü электрической централизацией ü тремя позициями вагонных замедлителей; ü радиосвязью с мане ...

Правила перевозки контейнеров морским транспортом
Общие положения Настоящими Правилами регламентируются: перевозка морем, загрузка и выгрузка в морских портах всех типов контейнеров, принадлежащим предприятиям Министерства морского флота, и их использование во всех видах сообщений между портами и пунктами, открытыми для производства операций с кон ...

Расчет стоимости основных производственных фондов предприятия, стоимости и показателей использования оборотных средств
Для нормальной деятельности АТП структура основных производственных фондов (по стоимости) должна включать: 40 .45 % подвижного состава и 55 .60% зданий, сооружений, производственного и силового оборудования и др. Стоимость основных фондов (Соф) с учетом их структуры, определяют по выражению: Соф= г ...