Определение аэродинамических параметров транспортного средства
Аэродинамические параметры ТС характеризуются величиной равнодействующей элементарных сил, распределенных по всей поверхности автомобиля. Равнодействующая называется силой сопротивления воздуха. Точку приложения этой силы называют метацентром автомобиля
РВ = КВFV2, (5.1)
где РВ - сила сопротивления воздуха, Н; КВ - коэффициент обтекаемости, для грузовых автомобилей КВ =0,6 - 0,7 Нс2/м4; F - лобовая площадь ТС, для грузовых автомобилей F = 3 - 5 м2; V - скорость автомобиля, м/с.
Согласно формуле (5.1) сила сопротивления воздуха для автомобиля КамАЗ-5410 в зависимости от скорости будет увеличиваться.
С учетом выражения (5.1) строится зависимость РВ = ¦ (V).
Зависимость РВ = ¦ (V) показана на рисунке 5.1
РВ (Н)
Рисунок 5.1 - Зависимость сопротивления воздуха от скорости автомобиля
Схемы увязки по контролю устройств линейного модуля с ЭЦ станции
Увязка с ЭЦ для получения сигналов ТС показана на чертеже 15.КР.03.03.04.Э3, она производится при помощи блоков БРКП. Один БРКП поддерживает 32 двух позиционных датчиков, поэтому согласно таблицам кодирования ТС необходимо 9 блоков БРКП. 32 Входа разделены на 4 группы по 8 входов, причем каждая гру ...
Определение полной массы автомобиля
Полную массу автомобиля определим по формуле: где масса снаряженного автомобиля:; здесь ηq=1,2 – коэффициент использования массы, принимаем на основании проведённого анализа аналогичных моделей грузовых автомобилей; полезная нагрузка: ; mп=75 кг – масса человека; z=2 – число мест пассажиров; m ...
Определение длины кривого остряка
Длина кривого остряка (рисунок 1.3) определяется по формуле: (1.9) При этом (1.10) (1.11) (1.12) где – расстояние между рабочей гранью рамного рельса и остряка в его корне, мм; – минимальный желоб между рабочей гранью рамного рельса и нерабочей гранью кривого остряка в отведённом положении; принима ...